Dieseltillsatser - vilka finns och gör de nån nytta?

Den finns inte ens att köpa inom rimligt avstånd där jag bor

Jag har kört 10 000 mil med min diesel från 2008. Har provat flertalet tillsatser.
Allt från billiga till snordyra Omega:

https://www.kullagret.com/product/om...odaren-1-liter

Jag har aldrig märkt nån skillnad.
Några har sänkt förbrukningen något. Från 0,58 till 0,56.
Bortkastade pengar enligt mig.

Det finns allt vissa tillsatser som kan hjälpa till ibland.
har du en DPF som börjar bli igensatt kan det vara läge att hälla i något av alla de medel som sänker förbränningstemperaturen på sotet så det underlättar att bränna ur den.
Kör du i riktigt sträng kyla så kan du behöva tillsatsmedel som hindrar dieseln från att "paraffinera" sig.
Detta speciellt om du senast tankat på ett ställe där det inte brukar bli kallt.

Detta är inget man normalt sett tillsätter. Har man problem med tillväxt i bränsletanken så har man vatten i tanken man behöver dränera.

En snubbe fick tydligen alger i tanken genom att tanka på ok . Visst han hade haft bilen stående ett tag men det hände tydligen samma dag han tankade bilen på ok

Om du sätter tillsatser ofta i bilen så det kanske Så att du har en ganska ren motor på grund av Det . Sedan finns det ju lite olika saker.som sånt du sätter i tanken liksom Ventilrenare som du sprutar in i insuget på motorn för att rengöra ventilerna eller sånt du blandar in oljan för att rengöra allt som oljan passerar . Instruktionen är ofta så att du ska gasa typ 3000 varv i 15 minuter sen byta olja och oljefilter

Kör man med RME inblandad diesel så är det ett bra sätt att få alger i tanken om bränslet kommer i kontakt med fukt.

Det kan snabbt bildas kondens på insidan av en bränsletank på ett fordon som står still.
Kondensen rinner ned i bränslet och alger börjar växa och sen visar sig problemen när man väl börjar köra.

Har inte mycket med att tanka på OK/Q8 att göra.

Bakteriehämmande tillsats kanske i vissa fall kan hjälpa till att förhindra tillväxt av alger, men det tar inte bort alger som har bildats.

I min värld ska man helt och hållet undvika RME inblandad diesel i fordon som står still i perioder, typ fritidsbåtar, traktorer, bilar med mera.

Självklart skulle det kunnat bildas alger i cisternen på macken, men det är Väldigt ovanligt då dom flesta mackar hela tiden har omsättning på bränslet och underjordiska cisterner är dessutom byggda för att undvika fukt.


För övrigt så ser jag bränsletillsatser som slöseri med pengar.