Citat:
Vad har vi nu? Araber, skattebrott, fifflande inom ekonomi, bidragsbrott, skjutningar, mord. Varför har inte Finland detta?
Kan det vara så enkelt att Sverige numera MASSIVT importerar arbetslöshet, i form av flykting- och anhörighetsinvandring, och att det kostar så pass mycket i bidrag, att man börjar beskatta ditten och datten för att täcka upp kassan? Medan Finland har haft en sundare invandringspolitik, och efter att man hämtade sig från WW2, sakta men säkert börjar komma om Sverige i att bli en utopi. Finland tar självklart emot flyktingar, men trycket är signifikant lägre jämfört med Sverige. En sundare politik har alltid skett, och en sundare assimileringspolitik som faktiskt fungerar är ett faktum. Invandare som kommer till Finland vill bli finnar.
Kan det vara så enkelt att Sverige numera MASSIVT importerar arbetslöshet, i form av flykting- och anhörighetsinvandring, och att det kostar så pass mycket i bidrag, att man börjar beskatta ditten och datten för att täcka upp kassan? Medan Finland har haft en sundare invandringspolitik, och efter att man hämtade sig från WW2, sakta men säkert börjar komma om Sverige i att bli en utopi. Finland tar självklart emot flyktingar, men trycket är signifikant lägre jämfört med Sverige. En sundare politik har alltid skett, och en sundare assimileringspolitik som faktiskt fungerar är ett faktum. Invandare som kommer till Finland vill bli finnar.
Det är ju något som kommer bli ett långsiktigt problem för Sverige, och på sikt något som gör att vi kommer välja att emigrera.
Tyvärr så är det ju återigen MP som är pådrivande här. Idag är det en viktigare hjärtefråga för de med oreglerad massinvandring, och uttalar sig själva att de tycker det är viktigt med muslimer i politiken och på ledande poster. För att vara mer rättvisa och transparanta med sina ideal så borde de döpa om sig till MuslimPartiet.
Citat:
Detta är inte något som politikerna i Sverige valt att det skall vara just el/batteri-fordon. Det är en lösning som biltillverkarna gått för istället för konkurrerande tekniker som tex. vätgas/bränslecellsbilar.
Samma sak gäller inom hela EU, och för den delen samma trend i världens största ekonomier som USA och Kina. Det är i stort bara Japan, och lite halvtama försök i Korea/Tyskland, som satsat på vätgas/bränsleceller. Men ser inte att det på sikt kommer ha någon chans utanför den japanska marknaden. I resten av världen så kommer det på sikt bara vara BEV som gäller för personbilar. Det är ingen minsta tvekan om det.