Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2021-10-06, 13:38
  #1
Medlem
Hej! Jag har en Suzuki Liana -05 som andrabil.

Nu sista tiden så har instrumentpanelen börjat bråka, ibland är den helt död, ibland fungerar belysningen men inte instrumenten, ibland låser den sig så att hastighetsmätaren hänger sig på en hastighet och är kvar där, även om man stänger av bilen.

Jag har bytt batteri, kollat jordflätor m.m
Det är oftast värre när bilen är kall.

Något som känner till om det är ett vanligt fel, vart ska jag leta?
Citera
2021-10-06, 13:41
  #2
Medlem
Facades avatar
Kontakter som kryper isär när kablage blir kallt och börjar dra i det?
Du har kollat jordflätor som jag antar är i motorutrymmet men har du kollat under instrumentbrädan? Dra några jordflätor själv med självbärande skruv (slipa och rengör tror så de är plåtarna såklart) och se om det hjälper. Antagligen inte om det verkar vara väder beroende.

Låter som ett mardröms problem som är skitenkelt men halvt omöjligt att finna….
Citera
2021-10-06, 13:55
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Facade
Kontakter som kryper isär när kablage blir kallt och börjar dra i det?
Du har kollat jordflätor som jag antar är i motorutrymmet men har du kollat under instrumentbrädan? Dra några jordflätor själv med självbärande skruv (slipa och rengör tror så de är plåtarna såklart) och se om det hjälper. Antagligen inte om det verkar vara väder beroende.

Låter som ett mardröms problem som är skitenkelt men halvt omöjligt att finna….

Precis, kollat jordflätorna i motorutrymmet. Bra tips med att kolla under instrumentbrädan.
Håller med, känns som ett mardrömsprojekt. Men nån gång ska man ju ha tur
Citera
2021-10-06, 14:02
  #4
Medlem
Facades avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ElEnk
Precis, kollat jordflätorna i motorutrymmet. Bra tips med att kolla under instrumentbrädan.
Håller med, känns som ett mardrömsprojekt. Men nån gång ska man ju ha tur
Ta ut förarstolen och lägg dig under och bara ryck ut och stoppa ihop kontakter i all oändlighet, varenda en som du finner.
Kan vara oxidering/korrosion på kontakter som blir bra när man drar in och ur dom. Gör det gärna flera gånger per kontakt så de ”slipas” lite.

I mitt tidigare inlägg ska det givetvis så självborrande och inte självbärande skruv
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback