Citat:
Ursprungligen postat av
NickLidstrom
Slippapper – av olika typer. Borrmaskin, borste. Färg. Spackel. Rostskyddsprimer. Aceton.
https://www.lagamotor.se/ta-bort-rost
Citat:
Ursprungligen postat av https://www.lagamotor.se/ta-bort-rost
Förr innebar ett rostangrepp på en bil nästan uteslutande ett besök på en verkstad och där man på köpet fick en dyr räkning. Det som skett under senare år är därför glädjande och detta på grund av att 1) det går att ta bort rost på egen hand och 2) resultatet blir lika bra.
Tror man detta så måste man ha obefintlig erfarenhet av rost och rostlagningar.
Det är oftast väldigt svårt att få bort all rost på ett enkelt sätt, för det finns i regel alltid mer rost än vad man tror, hela omfattningen framkommer ofta först när man börjar ta bort plastkåpor, gummilister med mera. Det kan dessutom vara flera lager plåt i bilen som har rostskador, varvid vinkelslipen och svetsen måste plockas fram.
Att få bort rosten med slippapper är mer eller mindre omöjligt för rosten har i princip alltid gjort djupare små hål i plåten här och var. Är rostangreppet väldigt litet så kan det gå att använda rostätare och skrapa bort all rost men i de flesta fall så bör det blästras bort. Får man inte bort allting så kommer inte grundfärgen att fästa och man kommer då snart ha nöjet att göra om jobbet en gång till.
För att få ett bra resultat vid lackering så behöver man dessutom lackera om en hel sektion av bilen, där det finns några naturliga brytpunkter.