Lars Vilks död, olycka eller mord?

Jo just det känns ologiskt.

Det kan vara allt möjligt. Hjullager, Däckexplosion. I båda fallen borde ändå antisladdsystemet kunna hjälpa till med bara tre hjul.
En kraftig inbromsning skulle kanske kunna ge en liten upplåsning även med ABS om det är höga farter. Men antisladdsystemet skulle ju styra upp det snabbt i nästa steg.

Konspirationsteorin skulle kunna vara apterad liten sprängladdning under bilen. Bilen i sig tar ingen skada men däck/hjul skulle kunna skadas.

Ja det är knepigt detta

Hittade en ny sak nu som ingen vad jag sett har upptäckt.
Expressen har en serie bilder där de stått söder om kraschen och fotat i norrgående bana. I vägen så ser man vart kraschen ägt rum, det är en rejäl bit söder om där bilen åkte över vajerräcket. Svårt att döma av bilderna med det objektivet.
Det är iaf minst 9 mittmärkesmarkeringar som man ser, sen är det ett par till fram till där de gick över.
Linjerna ska vara 3 meter långa och 9 meter mellan enl trafikverket. Skulle innebära ca 200m som bilen färdats söderut på fel sida. Detta OM trafikverkets uppgifter stämmer med hur linjer ska se ut och vad det i själva verket är.

Blir mer o mer osannolikt med en olycka.

Nu är det galet mycket som inte stämmer här.
Jag sammanfattar:


1. Vi har en fullfjädrad (RangeRover?) med punkteringsfria däck och rustning där däcket skall ha exploderat och en fullutbildad polis för just personskydd inte kunnat göra lilla minsta åt det?
Troligt 0/100.

2. David *melius finns inte i personregistret vad jag kan se. Detta innebär att personen inte finns, inte bor i Sverige eller har skyddad identitet. Det sista kan uteslutas på grund av denna artikel där han är publik: https://sverigesradio.se/artikel/4944463 Alltså ökar risken för att detta är mörkläggning markant. Det finns flera *melius i Sverige, de flesta i Skåneområdet, men ingen David! Det luktar mörkläggning lång väg!
REF: https://mrkoll.se/resultat?n=Omelius...t=all&company=

3. Andreas *ix finns högst troligt i personregister och är förmodligen bara att offer i denna historien som fick sätta livet till i tjänsten. Det finns två i registret och det är förmodligen den *ix i Malmö.
Edit: Det är *ix i Ystad. Styrkt av ålder från REF: https://www.expressen.se/kvallsposte...ela-forloppet/
REF: https://mrkoll.se/resultat?n=andreas...t=all&company=

4. Varför bromsar inte David? Varför kör David så fort? Varför bromsar inte David när det börjar snurra ? Är David redan knäppt likt gängpresidenten som dog på exakt samma sträcka? Hur skadade är kropparna? Finns det ingen radiokommunikation sparad? Finns det ingen kameradata kvar heller i bilarna? Ush såhär mycket fuffens har det inte luktat sedan WTC.

5. Normalt förfarande för livvakter i bil är att ligga så pass nära att man har visuell kontakt med skyddspersonen - Varför följdes inte detta ?

Uttalande från Lars gamla livvakt förstärker känslan av en mörkläggning: https://www.expressen.se/kvallsposte...vad-som-hande/


REF borttagen information från Polisen minneslund:
Varför borttagen kan man undra, varför skulle man vilja dölja en polis som dött i tjänsten om det var en olycka eller attentat?

David: https://imgur.com/a/VpjfIWv
Andreas: https://imgur.com/a/YvgcnZU

Men snälla. Varför iscensätta ett sådant scenario i så fall och riskera andra förares liv? Eller menar du att olyckan är skapad digitalt ungefär som en spelfilm?
Om han nu skulle fejka sin död så kunde de ju bara ha sagt att han dött av hjärtstopp, end of story.

Det var just vad som hände när bilen kom ner i mittendiket första gången. Vajerräcket gjorde att den kom upp på banan igen, men fick fyrhjulssladd och åkte vinkelrätt mot räcket över på andra sidan. Det förklarar spåren på bilden:
https://archive.is/6fO7O/144288e9a6a...d3c07461e4.jpg

Rök, det blir det inte från ett exploderande däck, kan någon ha stått och skjutit med något som träffade vänster bakhjul, som sagt, går en väg över E4 precis innan....

Den där bilden är helt värdelös. Totalt fel perspektiv. Om vinkeln är så pass fel på själva kurvan så blir allt fel.
Och jag tycker i så fall ändå det saknas märken efter 4,5 ton bil som släpats fram länge.

Och om nu räddningspersonal tagit ner delar av räcket i efterhand blir det totalt förvirrat.

Det bästa hade varit en korrekt ritning utifrån google maps eller en flygbild. Men det lär vara både flygförbud och drönarförbud där just nu

Det måste betyda att polisen kommer att ha fler detaljer i olyckan, och det ska bli intressant om de går ut med dem senare. Gör de inte det, finns det anledning att misstänka någon form av mörkning, inte annars. Helt klart blir det svårt att sätta munkavel på vittnen......

Den tanken passerade såklart, skulle vara helt i stil med hans övriga konstnärskap, där reaktionerna på konstverket var själva konstverket, men tyvärr är det inte så!

Blir inte klok på vad som ligger vid första hålet, och som ser ut att ha brunnit... Skumt...

Kan du länka till de bilderna. Jag hittar dem inte.

Jag tror jag är med på vad du menar.
Är det vid fösta skadan på räcket du menar och bilen har då sprutat ut jord på ändra vägbanan?
Alltså den bör ha fått sladd och åkt ned med bakre delen mot räcket och sedan gasat på och kommit upp på vägen igen och därefter sladdat mot räcket igen och över mot lastbilen.