Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2021-09-30, 02:20
  #13
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av stockcock
En familjemedlem har en 5-årig djävla grisbil från ett välkänt tyskt märke som många ortenkrigare föredrar. Nu har det börjat lukta lite "avgaser" inne i kupén då och då. En subtil doft, inget man dör av, men detta har tydligen inte förekommit innan. Har provkört fanskapet idag och mycket riktigt kommer det in den härliga diesel-doften ibland, särskilt när man sitter i bilköer. Första tanke där var att det kom in via andra bilars avgaser, men jag har känt av doften när jag haft bilen på tomgång eller kört ensam på väg. Men kanske mer stillastående vid typ rödlyse.

Dessa tyska grisbilar har ju haft en del problem med EGR-systemet. Kan det vara detta som spökar? Service har tydligen utförts kontinuerligt och by the book, så jag gissar på att det inte handlar om något mikrofilter som behöver bytas? Kan ens äldre mikrofilter som körts för länge ge upphov till diesel/avgas-doft i kupén? Detta vore ju absolut enklast att köpa in och byta själv för att se om problemet åtgärdas. Men vill höra med er experter först om detta ens är aktuellt?

Bilen har likt merparten moderna bilar en sensor som känner av avgaspartiklar och annat, och är inställd på "automat". Där och då kan den stänga av tilluft in till kupén. Jag har laborerat lite med inställningen idag och ställer jag in manuell och drar på luftblåset så försvinner avgasdoften snabbt. Men skiten hoppar tillbaka på "automat" en tid efteråt. Jag har läst att det är bra att växla till manuellt intag om man t.ex. sitter i bilköer eller kör genom tunnlar.

Flera av dessa grisbilar har problem med EGR-systemet. Tydligen har bilen kontrollerats relativt nyligen gällande detta utan anmärkning. Kan det vara så illa att skiten har fallerat nu?

Läckande avgassystem/ljuddämpare. Skulle inte förvåna mig ett dugg om "flex-röret" mellan motor och avgasrör är trasigt. Då kommer det oftast in avgaser i "kuppen". (Kupén alltså.)
Citera
2021-09-30, 02:54
  #14
Medlem
stockcocks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av revodneb
Huyndai är väl Koreanskt om jag inte missminner mig?

Jamen det stämmer. Blev påhoppad i tråden gällande det precis. Buntade felaktigt ihop detta bolag med Japan-firmor. Huyndai verkar dock ha rätt bra kvalitet på sina grejer och deras moderna bilar är riktigt snygga. Hur dessa står pall gentemot japanska kusinerna låter jag dock vara osagt!
Citera
2021-09-30, 02:58
  #15
Medlem
stockcocks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kraftfoder
Läckande avgassystem/ljuddämpare. Skulle inte förvåna mig ett dugg om "flex-röret" mellan motor och avgasrör är trasigt. Då kommer det oftast in avgaser i "kuppen". (Kupén alltså.)

Googlade lite innan och det kom upp en del snack om "flex-röret" på diverse forum. Kan ju vara så. Är det svårt att åtgärda?

Tack för svar för övrigt, och kul att du (och lite halvt en till) av flera som svarar, faktiskt kommer med hjälp - många i det här forumet tenderar att ha djävla låg kognitiv + empatisk kapacitet.
Citera
2021-09-30, 10:55
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av stockcock
Sant! My bad. Men de sneögda pajsarna har alltid gjort bra bilar, och nu tar vi inte upp Kina.

Absolut att de gör mycket bra, och allt bättre bilar.

Tror Hyundai/Kia kan vara det bolag som ökar stort i både vinst och marknadsandelar, medans jag tror att de kommer konkurrera aggressivt mot både japanska bolag (som Nissan och Toyota, som jag tror kommer tappa i både volym och vinstmarginaler), men även konkurrera med europeiska tillverkare om marknadsandelar (som tex. VAG och Renault).
Citera
2021-09-30, 11:36
  #17
Medlem
revodnebs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av stockcock
Jamen det stämmer. Blev påhoppad i tråden gällande det precis. Buntade felaktigt ihop detta bolag med Japan-firmor. Huyndai verkar dock ha rätt bra kvalitet på sina grejer och deras moderna bilar är riktigt snygga. Hur dessa står pall gentemot japanska kusinerna låter jag dock vara osagt!

Jag har provkört deras Ioniq 5, riktigt kul bil och inget läckage. Känns som de verkligen har tänkt till där.
Citera
2021-09-30, 12:36
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tobbex73
Merparten av Volvos bilar byggs i Torslanda, har för mig att endast S90 inte byggs där, rätta mig om jag har fel.

S60 byggs i South Carolina.
Citera
2021-09-30, 14:04
  #19
Medlem
Marknadens f n bästa bilar är Honda, Suzuki, Toyota/Lexus och Mazda.
Snäppet efter kommer Subaru, KIA och Hyundai.
Nissan är visserligen också Asiat, men numera kosmetiskt moddade Renault.
Citera
2021-09-30, 14:17
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av stockcock
Googlade lite innan och det kom upp en del snack om "flex-röret" på diverse forum. Kan ju vara så. Är det svårt att åtgärda?

Tack för svar för övrigt, och kul att du (och lite halvt en till) av flera som svarar, faktiskt kommer med hjälp - många i det här forumet tenderar att ha djävla låg kognitiv + empatisk kapacitet.
Enligt en bekant som driver egen allbilsverkstad är byte flexrör/slang relativt dyrt.
Beror på om man tar eftermarknads- eller originaldelar.
Finns till fler bilar "piratrör" som svetsas fast.
Eller originaldelar "i ett stycke".
Sist men inte minst är kostnaden avhängig vilken bil det är fråga om.

Hemmapularen med S/V70 köper lös slang hos Biltema.
Har för mig att Volvo inte har lös slang för svetsning - men vet inte säkert.
Citera
2021-09-30, 17:59
  #21
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av stockcock
Googlade lite innan och det kom upp en del snack om "flex-röret" på diverse forum. Kan ju vara så. Är det svårt att åtgärda?

Tack för svar för övrigt, och kul att du (och lite halvt en till) av flera som svarar, faktiskt kommer med hjälp - många i det här forumet tenderar att ha djävla låg kognitiv + empatisk kapacitet.

Tack och håller med dig!
"Flex-röret" är inte jättesvårt att byta, sitter oftast fast vid motorn där ett "normalt avgasrör" borde sitta, som det var förr.. Sitter ofta fast med vanliga "slangklämmor", men går inte att skruva av. Behövs vinkelslip eller liknande. Inte jättejobbigt, men ändå lite "jobbigare" då skruvarna sitter fast som "berget".

Delar som fungerar bra finns på Biltema. Oftast.
Citera
2021-10-03, 12:28
  #22
Medlem
Jag hade en Citroën som luktade diesel i kupén. Visade sig att packningarna i spridarna behövde bytas. En kostnad på ca 10 papp. Är nog bäst att du lämnar in bilen för felsökning, för kan nog finnas olika felkällor.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback