En familjemedlem har en 5-årig djävla grisbil från ett välkänt tyskt märke som många ortenkrigare föredrar. Nu har det börjat lukta lite "avgaser" inne i kupén då och då. En subtil doft, inget man dör av, men detta har tydligen inte förekommit innan. Har provkört fanskapet idag och mycket riktigt kommer det in den härliga diesel-doften ibland, särskilt när man sitter i bilköer. Första tanke där var att det kom in via andra bilars avgaser, men jag har känt av doften när jag haft bilen på tomgång eller kört ensam på väg. Men kanske mer stillastående vid typ rödlyse.
Dessa tyska grisbilar har ju haft en del problem med EGR-systemet. Kan det vara detta som spökar? Service har tydligen utförts kontinuerligt och by the book, så jag gissar på att det inte handlar om något mikrofilter som behöver bytas? Kan ens äldre mikrofilter som körts för länge ge upphov till diesel/avgas-doft i kupén? Detta vore ju absolut enklast att köpa in och byta själv för att se om problemet åtgärdas. Men vill höra med er experter först om detta ens är aktuellt?
Bilen har likt merparten moderna bilar en sensor som känner av avgaspartiklar och annat, och är inställd på "automat". Där och då kan den stänga av tilluft in till kupén. Jag har laborerat lite med inställningen idag och ställer jag in manuell och drar på luftblåset så försvinner avgasdoften snabbt. Men skiten hoppar tillbaka på "automat" en tid efteråt. Jag har läst att det är bra att växla till manuellt intag om man t.ex. sitter i bilköer eller kör genom tunnlar.
Flera av dessa grisbilar har problem med EGR-systemet. Tydligen har bilen kontrollerats relativt nyligen gällande detta utan anmärkning. Kan det vara så illa att skiten har fallerat nu?
Dessa tyska grisbilar har ju haft en del problem med EGR-systemet. Kan det vara detta som spökar? Service har tydligen utförts kontinuerligt och by the book, så jag gissar på att det inte handlar om något mikrofilter som behöver bytas? Kan ens äldre mikrofilter som körts för länge ge upphov till diesel/avgas-doft i kupén? Detta vore ju absolut enklast att köpa in och byta själv för att se om problemet åtgärdas. Men vill höra med er experter först om detta ens är aktuellt?
Bilen har likt merparten moderna bilar en sensor som känner av avgaspartiklar och annat, och är inställd på "automat". Där och då kan den stänga av tilluft in till kupén. Jag har laborerat lite med inställningen idag och ställer jag in manuell och drar på luftblåset så försvinner avgasdoften snabbt. Men skiten hoppar tillbaka på "automat" en tid efteråt. Jag har läst att det är bra att växla till manuellt intag om man t.ex. sitter i bilköer eller kör genom tunnlar.
Flera av dessa grisbilar har problem med EGR-systemet. Tydligen har bilen kontrollerats relativt nyligen gällande detta utan anmärkning. Kan det vara så illa att skiten har fallerat nu?
