Kan jag tanka min bmw med 98 oktan?

Eftersom etanol innehåller högre oktan än bensin är en E10 blandning egentligen högre i oktantal - om än oväsentligt lite.

Vad svamlar du om?

Nej, det enda du har rätt om är att etanol har högre oktantal än ren bensin. BF95G1E10 har ungefär 95 i oktantal (finns CQ de måste uppfylla). BF98G1E5 har ungefär 98 i oktantal.

BF95G1E10 har samma oktantal som BF95G1E5. Enda skillnaden är det är 10% etanolinblandning istället för 5%.

När båten anländer så kan de antingen additivera etanol vid importen eller så kan de ha en lägre oktantal i tankarna som de additiverar vid tappöarna när de lastar ut till tankbilar. Det kan vara BF93 som de sedan additiverar upp med etanol så att det blir BF95.

Det kommer bli mer problem när Sverige går upp till 15-20% etanolinblandning i BF95, om några år. Speciellt för depåerna som förvarar bensinen. Då det finns som en brytpunkt där det ökar korrosionen i tankarna och visa utlastningspumpar och packningar är inte gjorda för så hög etanolinbladning.

Möjligt.
Men säg att det är samma blandning som tidigare men med 10% Etanol istället för 5, och med ett oktantal på 104 på Etanol så höjer man defacto oktantalet med mer etanol.
Men du verkar ju inte heller ha kött på benen och spekulerar.

Spekulerar? Snälla nån

Orkar knappt förklara, men kan göra ett försök. Säljer du en produkt som ska ha 95 i oktantal så kan du inte ha 99 oktan. Det finns en specifikation man måste vara inom. Det är extremt uppstyrt med hur många labbprover som helst. Vid lastning av båt, efter lossning av båt. I tank. Vid utlastning osv.

Tidigare kom kanske importen med 93,5 blyfri. Som man sedan additverade upp med etanol till BF95. Numera kan den kanske vara 92,5 blyfri som man additiverar upp till BF95.

Hade för mig att uppåt i oktantal tål alla bilar. även dom som gick på gamla 91 oktan..

Spekulerar? Snälla nån

Orkar knappt förklara, men kan göra ett försök. Säljer du en produkt som ska ha 95 i oktantal så kan du inte ha 99 oktan. Det finns en specifikation man måste vara inom. Det är extremt uppstyrt med hur många labbprover som helst. Vid lastning av båt, efter lossning av båt. I tank. Vid utlastning osv.

Tidigare kom kanske importen med 93,5 blyfri. Som man sedan additverade upp med etanol till BF95. Numera kan den kanske vara 92,5 blyfri som man additiverar upp till BF95.