Oljetrycksnivå varningslampa

Hej,

Har nyligen köpt en BMW 118i -09 som rullat cirka 10k mil.

Denna har jag ägt i 2 veckor och jag har kört den till och från jobbet varje dag i stadstrafik cirka 10-15 minuter. Vid två tillfällen har jag kört lite längre sträckor på motorväg/motorled och bägge tillfällena så har varningslampan för oljetrycksnivån tänts efter cirka 30-40 minuters körning. Lampan har dock aldrig tänts när jag kört på motorvägen utan det har varit i lägre hastigheter. Stänger jag då av bilen och låter den vila i en 15 minuter så är lampan alltid släckt när jag startar bilen igen och jag kan då ta mig hem utan att den tänds igen. Värt att påpeka är att jag (inte bilkunnig visserligen) inte tycker att motorn låtit vare sig dålig eller konstig.

Kan även vara värt att tillägga att bilen ibland har haft svårt att mäta oljenivån vilket har lett till att den digitala oljenivåmätaren bara snurrat och "letat". För det mesta är dock inte detta något problem utan den brukar hitta oljenivån som förövrigt är bra, alltså ska det finnas nog med olja i bilen.

Är väldigt tacksam för hjälp och förslag på vad som kan vara fel. Kan det vara någon sladd som spökar eller är det något mer allvarligt?

Oljetrycksnivån är det nog inget fel på, däremot bör du (ska) kolla instruktionsboken och reda ut vad för varningslampa som signalerar problem, därefter ska du kontakta din lokala favoritverkstad och dryfta ditt/bilens bekymmer

Kanske var otydlig men det är oljetrycksnivån som varningslampan signalerar för. Detta enligt instruktionsboken.

Om din bil varnar för lågt oljetryck så ska oljetrycket mätas upp.
Vet du inte hur du gör så lämnar du bilen till någon som kan, t.ex. en bilverkstad.
Har du köpt den på bilfirma reklamerar du där.

Naturligtvis kan man mäta oljetrycket manuellt för att kolla men det går nog 100 dåliga oljetryckssensorer för varje dålig oljepump på BMW.

Oljetrycksnivå? Någon som vet om det är oljetrycket eller oljenivån ts menar?

Varningslampan lyser för fel på oljetryck.

Däremot så har bilen ibland lite svårigheter att mäta oljenivån. Normalt sett så hittar den dock oljenivån och då indikerar mätaren alltid att den är bra.

Till vissa bilar kan man köpa en oljesticka och stoppa dit som saknar den och bara kör på det elektroniska skiten.
Då kan du har koll på nivån iaf.
Om den varnat för lågt oljetryck kan du ju hoppas på att det bara är en givare eller dylikt. Skulle det verkligen vara lågt oljetryck så blir det inte någon rolig historia.

Lycka till.

Besök en verkstad och låt de undersöka givaren/sensorn som sköter oljemätning. Möjligt att oljemätningen är på samma krets som oljetrycket, när det gäller elektronik.
Be verkstaden genomföra en OBD test för att se om det kanske kommer upp nån eller några felkoder från nån givare.

Varningslampan för lågt oljetryck brukar ofta betyda att oljepumpen inte ger rätt oljetryck och konsekvensen blir att motorn inte får tillräcklig smörjning, som i sin tur bidrar till att motorn kommer bli skrot.

Undrar detsamma?

Har också problem med min röda oljetryckslampa på min volvo v40 2003. Bilen går bra men har vid två tillfällen tokat sig. Först ser man att lampljuset börjar svaja lite sen fungerar inte gasen och styrningen(lite läskigt när styrningen blir styv).
Bilen ska vara nyservad och på verkstaden bytte de oljetrycks kontakt och sa typ "vi börjar med det här så får vi se"
Kommer bli sjukt dyr om de ska testa sig fram, någon som känner igen sig?
Bilen går i övrigt bra