Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2021-09-26, 12:40
  #1
Medlem
respekt90s avatar
Hej

Kör en Nissan X-Trail som idag drar 0.7 l/mil, helt OK för en rymlig och praktisk bil. Något slö med 130hk motor, men överkomligt.

I och med att literpriset på dieseln är åt helvete just nu - och staten kommer att beskatta dieseln ännu hårdare varje år fram till 2030 - är det dags att byta till en vanlig hybrid, alternativt laddhybrid? (tror inte att en elbil är inom räckhåll och det är fortfarande något svårt med laddstolpar när man bor i en förening med 2 st laddplatser på en parkering med 200 bilar). Å andra sidan kommer min dieseldrivna X-Trails värde att sjunka som en sten.

Kia Niro hybrid kom som ett självklart val. Är det något att satsa på?

Källa vad gäller skatten på bränslet:

https://www.mestmotor.se/automotorsp...l-blir-dyrare/
Citera
2021-09-26, 12:45
  #2
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av respekt90
Hej

Kör en Nissan X-Trail som idag drar 0.7 l/mil, helt OK för en rymlig och praktisk bil. Något slö med 130hk motor, men överkomligt.

I och med att literpriset på dieseln är åt helvete just nu - och staten kommer att beskatta dieseln ännu hårdare varje år fram till 2030 - är det dags att byta till en vanlig hybrid, alternativt laddhybrid? (tror inte att en elbil är inom räckhåll och det är fortfarande något svårt med laddstolpar när man bor i en förening med 2 st laddplatser på en parkering med 200 bilar). Å andra sidan kommer min dieseldrivna X-Trails värde att sjunka som en sten.

Kia Niro hybrid kom som ett självklart val. Är det något att satsa på?

Källa vad gäller skatten på bränslet:

https://www.mestmotor.se/automotorsp...l-blir-dyrare/

Artikeln du länkar säger att det skulle börja gälla 1 augusti. Det är snart slut på september och än ser vi inte någon betydande prishöjning.
Citera
2021-09-26, 12:52
  #3
Avstängd
Du ska inte byta till hybrid det funkar inte. Använd matolja från matställe om du tycker diesel är dyrt.
Citera
2021-09-26, 13:35
  #4
Medlem
kyrkstockens avatar
Jag går i liknande tankar. Våra politiker (i många länder) verkar ha gett sig fan på att styra över bilflottan till el vare sig tekniken är färdig eller om elkapaciteten finns. det är så mycket enklare än att ta itu med samhällsproblem.
Jag spår kraftiga drivmedelshöjningar i framtiden och det kommer att börja redan vid årsskiftet då subvensionen av etanol försvinner (etanol är nu 10% av bensinen).

Jag häpnar över hur dålig koll svensson har på redan fattade beslut. Vi kommer att få se ett "bensinuppror" (dvs en tvitterstorm) redan till årskiftet.

Om jag skulle köpt ny bill skulle en yaris hybrid varit mest intressant i nuläget. men skulle i alla fall vänta till efter årskiftet med att köpa ny bil.
Citera
2021-09-26, 14:55
  #5
Medlem
respekt90s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Trollfeeder
Artikeln du länkar säger att det skulle börja gälla 1 augusti. Det är snart slut på september och än ser vi inte någon betydande prishöjning.

Vanlig diesel, Skåne, kostade 18,25 igår. Om ett år 20 spänn liter?

Citat:
Ursprungligen postat av kyrkstocken
Jag går i liknande tankar. Våra politiker (i många länder) verkar ha gett sig fan på att styra över bilflottan till el vare sig tekniken är färdig eller om elkapaciteten finns. det är så mycket enklare än att ta itu med samhällsproblem.
Jag spår kraftiga drivmedelshöjningar i framtiden och det kommer att börja redan vid årsskiftet då subvensionen av etanol försvinner (etanol är nu 10% av bensinen).

Jag häpnar över hur dålig koll svensson har på redan fattade beslut. Vi kommer att få se ett "bensinuppror" (dvs en tvitterstorm) redan till årskiftet.

Om jag skulle köpt ny bill skulle en yaris hybrid varit mest intressant i nuläget. men skulle i alla fall vänta till efter årskiftet med att köpa ny bil.

Mhm, förstår hur du resonerar, en fråga dock - väntar du till efter årsskiftet och har en dieselbil som jag - betyder inte det att bilens värde sjunker efter årsskiftet när man börjat märka att dieselperiset gått upp?
Citera
2021-09-26, 15:00
  #6
Medlem
Tanka grön diesel så är problemet löst
Citera
2021-09-26, 15:11
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av respekt90
Kia Niro hybrid kom som ett självklart val. Är det något att satsa på?

Har också sneglat på den. 2021 modellen verkar fräschare än de tidigare, större skärm framförallt. Har provkört också, skulle inte ha emot att pendla i en sån. Mycket kraft under gaspedalen med sina 144hk, den accelererar bra men är samtidigt otroligt snål för sin storlek, vi pratar liten SUV. Elmotorn kickar in vid start, backning och nedförsbackar. Finns och "Power Mode" men glömde testa den. Kan rekommendera om du har stålar, den är inte gratis precis i 2021 utförande...
Citera
2021-09-26, 15:27
  #8
Medlem
BAB7s avatar
Tycker inte det är så farligt faktiskt.
Jag har en Mercedes E klass diesel, den drar 0,5 på landsväg/motorväg, det är en dieselkostnad på 9 kronor milen.
Med en bensinare hade det blivit mycket dyrare då de dricker betydligt mer men bensinpriset är bara marginellt lägre, så man kör klart billigare med en diesel.

Hybrid är bara skit, hög bensinförbrukning så fort man kör utanför stan, dyra och täta serviceintervaller etc..
Citera
2021-09-26, 15:39
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Trollfeeder
Artikeln du länkar säger att det skulle börja gälla 1 augusti. Det är snart slut på september och än ser vi inte någon betydande prishöjning.

Va?

Där jag bor närmar sig literpriset 18 kr nu.
Citera
2021-09-26, 15:41
  #10
Medlem
Men är hybrider något att ha.

Volvo skryter med xc60 - 7.9 mil på el - tesla går typ 50
Citera
2021-09-26, 15:45
  #11
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ZiggeZiggarett
Va?

Där jag bor närmar sig literpriset 18 kr nu.

Är det E5 i så fall?
Citera
2021-09-26, 15:58
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Trollfeeder
Är det E5 i så fall?

Vanlig diesel
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback