Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2021-11-13, 16:28
  #481
Medlem
Jthunderas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av leading
För att kursen var 66 när jag loggade in idag. Så varför sälja då på 61?
Så lägg ner. Nu hade vi tur att kursen steg idag. Den som vill kan vänta i två år till

Vad är du för amatör? Din order skulle legat inne på 60 redan. Logga in... Mycket snack och lite substans?
Citera
2021-11-13, 16:52
  #482
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av leading
För att kursen var 66 när jag loggade in idag. Så varför sälja då på 61?
Så lägg ner. Nu hade vi tur att kursen steg idag. Den som vill kan vänta i två år till
Du som ska lägga av och knipa din käft när du inget kan......
Citera
2021-11-13, 17:42
  #483
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av K1ngen
Du som ska lägga av och knipa din käft när du inget kan......

Varför denma aggressivitet??
Jag ät småsparare. Alla enköa tusenlappar räknas. - nöjd.
Citera
2021-11-14, 15:11
  #484
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av leading
Varför denma aggressivitet??
Jag ät småsparare. Alla enköa tusenlappar räknas. - nöjd.

Det är väl bra att du är nöjd, men någon tusenlapp här och där kommer inte göra dig lyckligare på lång sikt. Ska du sitta och plussa någon tusenlapp då och då fram till du bli pensionär?

Det absolut vettigaste är att köpa bra bolag som gör vinst, typ Volvo, varje gång du har pengar över och hålla på lång sikt.
Citera
2021-11-14, 19:28
  #485
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Smakker
Volvo var fallfärdigt efter Ford sålde det till Geely. Det är kinesernas satsade kapital tillsammans med svenska, belgiska, amerikanska och främst kinesiska arbetare som byggt premium-märket Volvo senaste 15 åren. De har satsat enorma belopp och låtit nordisk design och svenska ingenjörer utveckla Volvo-modeller i lugn och ro.

Ja, har jag påstått något annat?

Ska man investera i Volvo Cars är det ju högintressant om denna satsning är inkluderad i det man köper och något som Volvo Cars drar fördel av eller om det är exkluderat och Volvo Cars betalar en licens för att använda. Detta påverkar ju signifikant värderingen av Volvo Cars.
Citera
2021-11-14, 19:35
  #486
Medlem
Dirty.s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av skynet-bot
Varumärken värderas inte högt i Kina.

Geely har köpt Volvo och fört över teknik till koncernens övriga märken.

Nu när man sugit ur det man ville åt av värde i Volvo så säljer man delar av det men behåller röstmajoritet så att man kan bestämma allt själva.

* Vem äger platformarna? Volvo Cars eller något annat bolag inom koncernen?
* Hur ser avtalen ut mellan alla bolag som använder platformarna ut? Får Volvo cars betalning när Polestar, London Taxi Company, Lynk & Co använder platformarna? Eller ägs platformarna av ett annat bolag och Volvo betalar dem när de använder platformarna?
Ah, det är väldigt luddigt med hur det funkar med alla de företagen. Jag ser nästan Polestar som ett beta projekt för Volvos elbilar i dagsläget, priset stämmer inte överens med att det skulle vara Volvos motsvarighet till Lexus som vissa nog vill påstå.

Vad fan är meningen med Lynk & Co ens? Dränkt halva Göteborg med reklam för att marknadsföra sina SUVar som är baserade på samma plattform som Volvo men ser ut som en Prius på steroider.
__________________
Senast redigerad av Dirty. 2021-11-14 kl. 19:37.
Citera
2021-11-15, 08:36
  #487
Avstängd
Nu planerar Volvo en tredje bilfabrik i Europa.

Och somliga sitter och hävdar att Volvo inte har en framtid och liknande strunt.
Citera
2021-11-15, 12:12
  #488
Medlem
Smakkers avatar
Jag tror inte amerikanska retail-kunder kan handla svenska aktier på ett enkelt sätt, därför vi inte ser kraftiga kursuppgångar i Volvo.

Amerikanska retail-kunder kommer köpa och driva upp kursen på Polestar när den noteras (som sedan kommer dra med sig kursen upp i svensknoterade Volvo cars.

Gores Guggenheim upp 15% premarket idag. Insane. Ju närmre faktiskt notering ju högre pump.

Sitt kvar… vi kommer bli förmögna.
__________________
Senast redigerad av Smakker 2021-11-15 kl. 12:23.
Citera
2021-11-15, 19:31
  #489
Medlem
Volvo planerar ny fabrik i Europa. Betyder det att Volvo i olofström kommer att sakta läggas ner. Gick ju rykten I media om detta 2018.
Citera
2021-11-15, 22:17
  #490
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stumpani
Volvo planerar ny fabrik i Europa. Betyder det att Volvo i olofström kommer att sakta läggas ner. Gick ju rykten I media om detta 2018.
Olofström levererar delar till de fabriker som bygger bilarna? Vad skulle man vinna på att stänga Olofström?
Citera
2021-11-16, 20:02
  #491
Medlem
Pengar att tjäna på att de öppnar en fabrik som har bättre leverans möjligheter och sen har olofström äldre pressverk som inte bytts ut trots att det hade behövts. Lägger de det sen i ett låglöneland så blir vinsten större.
Citera
2021-11-16, 21:06
  #492
Medlem
MahaNakhons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Einzelgaenger
Nu planerar Volvo en tredje bilfabrik i Europa.

Och somliga sitter och hävdar att Volvo inte har en framtid och liknande strunt.

Notera att Volvo väljer att expandera utanför Sverige. Och att detta sker trots att nuvarande fabriker (Torslanda, SWE och Gent, BEL) har ganska mycket kapacitet kvar.

Har vi några gissningar på vilka länder kan tänkas vara på Volvos "shortlist" för expansion?
Jag gissar på LT, PL, SK, CZ och HU. Med största sannolikhet något av Visegradsländerna pga. stor koncentration av batterileverantörer.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback