Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2021-12-31, 18:38
  #3241
Avstängd
liksom-fbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lättöl
Det är väl precis som Sverige, riggade priser.
Kan du visa att priserna är riggade i Sverige?
Varsågod att göra det.
(Du har inte åtagit dig någon lätt uppgift. Räkna med att spendera en månad utan framgång).

Citat:
Ursprungligen postat av Lättöl
Frågan är vilken tillsynsmyndighet det faller under?
Är det finansinspektionen, det är i alla fall börshandel? Eller kanske konkurrensverket?
Energimarknadsinspektionen.
Citera
2021-12-31, 18:40
  #3242
Avstängd
liksom-fbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Madagascar
Auktionen för imorgon är klar. Lite dyrare imorgon.

https://www.nordpoolgroup.com/maps/#/nordic

Dyrast imorgon är det i Sydnorge. Varför? Är det fortfararande svenskt strypt transport till norge? I norge betalar ju staten tillbaka en del av vinsterna genom att ta halv räkningen över 80 öre uner tre vintermånader - efterfrågan ökar.
(FB) Spotpriset på elen nära 2kr/kwh idag, alltså nästa 4kr/kwh. Hur är det ens möjligt?
Den har varit strypt till 571 MW. Men nu går det nästan 3 ggr så mycket. Möjligen finns någon liten strypning kvar.
__________________
Senast redigerad av liksom-fb 2021-12-31 kl. 18:44.
Citera
2021-12-31, 18:40
  #3243
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av adam7
Ja, Toyota och BMW är inte tillsammans tillfäckligt stora för att få tillstånd ett ekosystem för vätgasdrivna bilar.

Det behövs statliga aktörer som går med i projekstet, vilket inte är omöjligt efter att man i praktiken ser att den fluktuerande vindkraften förorsakar ett antal problem, om man inte löser lagringen på ett eller flera sätt.
Framför allt är Toyota en Japansk gigant och har naturligtvis stora delar av Japan bakom sig. BMW är stora nog att få tyska myndigheter att lyssna. Vi kan naturligtvis själva bygga in oss i återvändsgränder om vi vill. Om något så är vi för små för att gå egna vägar.
Citera
2021-12-31, 18:46
  #3244
Medlem
adam7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lättöl
Framför allt är Toyota en Japansk gigant och har naturligtvis stora delar av Japan bakom sig. BMW är stora nog att få tyska myndigheter att lyssna. Vi kan naturligtvis själva bygga in oss i återvändsgränder om vi vill. Om något så är vi för små för att gå egna vägar.


Ännu har varken Japan eller Tyskland beslutat sig för vätkraftsdrivna bilar. Bolagens utveckling är snarast bara studier om vätgasteknikens möjligheter.
Citera
2021-12-31, 18:46
  #3245
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av liksom-fb
Kan du visa att priserna är riggade i Sverige?
Varsågod att göra det.
(Du har inte åtagit dig någon lätt uppgift. Räkna med att spendera en månad utan framgång).


Energimarknadsinspektionen.
Tack.

pröva och utfärda koncessioner,
granska om nätavgifterna är skäliga,
pröva om anslutningsavgifterna är skäliga,
övervaka elkvaliteten och elavbrotten,
granska om mätningen är riktig,
övervaka, analysera och informera om elmarknaden,
publicera energistatistik,
föreslå lagändringar eller andra åtgärder vid behov, och
samarbeta internationellt inom EU.

De verkar dock inte ha någon uppgift att förhindra marknadsmissbruk på samma sätt som finansinspektionen som bygger på EU 2016/957.
Citera
2021-12-31, 18:48
  #3246
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av adam7
Ännu har varken Japan eller Tyskland beslutat sig för vätkraftsdrivna bilar. Bolagens utveckling är snarast bara studier om vätgasteknikens möjligheter.
Toyota säljer vätgasbilar på den svenska marknaden idag.
Citera
2021-12-31, 18:49
  #3247
Medlem
adam7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lättöl
Toyota säljer vätgasbilar på den svenska marknaden idag.
Jag kan sälja mina gamla stövlar på den svenska marknaden idag.

Det betyder inte att det blir framtidens melodi.
Citera
2021-12-31, 18:56
  #3248
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av COV-NL63
Vi får se, det är a bold step into uncharted territory med många saker som ska fungera. Jag skulle inte råda någon att satsa på detta innan en hel del frågetecken är uträtade, men om några år vet vi givetvis mer.

Håller helt med, det är många if’s innan vi vet hur mycket el det kommer krävas och i vilket ”format”. Jag tror att de med störst elanvändning kommer sätta nivån och gå mot vad som är lönsammast för dom, resten får anpassa sig.

För att komma tillbaka till vad tråden handlar om, så är det väldigt oklart hur mycket el vi kommer behöva i framtiden och till vilka priser vi kommer handla den. Med en förhoppningsvis lyckad uppstart av Olkiluoto 3 så har norden 1600 MW el till som produceras för jämnan från juni. Det kommer såklart innebära att Sverige inte behöver exportera lika mycket el ditåt och vi har mer tillgängligt själva. Om finnarna bygger nästa verk (1200 MW) som planerat så är dom närmare att vara självförsörjande, och tillgången blir ännu godare.
Citera
2021-12-31, 19:07
  #3249
Avstängd
liksom-fbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mhm..
Jag tror att du indirekt svarat på din egen fråga. Bara för att man kan importera från ett elområde med lägre priser innebär det ju inte att överföringen är helt gratis och man automatiskt får samma pris. Det innebär inte heller att det går att skicka full kräm genom ledningarna. Som du skriver kör dom även naturgas som även den kan bidra till priset.

Idag är elpriset billigt bara på morgonen i UK. På två timmar går strömmen åt andra hållet när priset är betydligt högre i UK. Då importerar Norge även delvis deras priser.

Priset på norges vattenkraft (+pumpkraft) är ju inte statisk och idag kan dom mycket väl ha lagt sig på ett högre begärt pris i budgivningen. Eftersom de har liten tillgång (magasinen) så blir det ju en tillgång/efterfrågan-balans. Blanda inte ihop produktionspris och spotpris i detta fall.
1. Kan var så att producenterna (Eller är det bara en?) lägger sig högt i bud vilket leder till höga priser.
De skulle väl då dra på sig massiv kritik, och så mycket badwill att jag är tveksam till det.
Dvs om dom klarar sig med 30 öre som det är intill, men drämmer till med 123 bara för att få enorm profit.
Om dom däremot behöver 123 är det mer begripligt.

2. Priset är så högt att det är lönsamt att bränna naturgas. Det handlade dock om försumbar effekt.
En möjlighet är att alla samverkar för att lägga sig just precis under förbrukningen så att det behövs några MW naturgas, vilket driver upp priset. Men att man lyckas med det konststycket 31/7/24 är bortom konspiratoriskt.

3. Sverige ligger på medianen på vattenmagasinen sedan några veckor. Norge är på ca 90%. Det borde inte leda till någon panik. Tvärtom har jag förvånats över att man i Norge bränt på med stor export av el trots att priserna inte varit speciellt höga (tidigare). Viljan att spara på magasinen verkar ha varit 0.
Därav att jag ser det som irrationellt att man nu skulle ha gjort en 180 graders kovändning och fått panik med att spara. Men jag håller med om att det är ett tänkbart alternativ. Verkar dock väldigt förvirrat.
Citera
2021-12-31, 19:14
  #3250
Avstängd
liksom-fbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Madagascar
Det var ju låga elpriser på nordpool igår. Auktionen för imorgon är strax klar...

Förutom att det är nyår nu och elkonsumtionen är låg gissar jag att elmarknaden nu tror att gasen kommer flöda som vanligt snart och att elpriserna är låga även av den anledningen.
Att man i EU börjar köpa av USA och tom Australien gör väl att eventuella politisk styrning av Gazprom ger upp.
Gaspriserna i EU har mer än halverats sedan 21 Dec. Idag 78 EUR/MWh mot 180 EUR/MWh 21 Dec. Och är nu på September-nivå.

Vet inte hur mycket man säkrat i relation till förbrukningen. Men köper man så att man klarar sig till i Mars så lär ju allt som heter spekulation upphöra. Kanske är det vi ser.
__________________
Senast redigerad av liksom-fb 2021-12-31 kl. 19:16.
Citera
2021-12-31, 19:23
  #3251
Medlem
groovesnuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av adam7
Ännu har varken Japan eller Tyskland beslutat sig för vätkraftsdrivna bilar. Bolagens utveckling är snarast bara studier om vätgasteknikens möjligheter.
Fast beslut om vilka bilar man skall producera om 3-5 år är inget som kreti och pleti vet så mycket om.
Citera
2021-12-31, 19:27
  #3252
Medlem
adam7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av groovesnus
Fast beslut om vilka bilar man skall producera om 3-5 år är inget som kreti och pleti vet så mycket om.


En förutsättning för att en ny teknologi skall kunna introduceras på samhällsnivå är att man bygger fram en acceptans för teknologin. De små serier Toyota nu bygger och säljer kan vara en början till detta, men stora infrastrukturprojekt behövs för storskalig tillämpning. Vi har inte sett ens början av lobbning för sådana.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback