Citat:
Ursprungligen postat av
Mr.Market
Som titeln lyder, låt oss spekulera om vad det blir som till slut ger en krasch av bostadspriser som på 90talet.
Vi kanske skall ta det som hände på 90-talet. Alla känner nog inte till det.
* Dels kom en skattereform. I sig beslutad sedan många år tillbaka men folk ignorerade det ganska mycket. Den sänkte ränteavdragen ganska drastiskt, till dagens nivåer. Och det ökade räntekostnaden. Mer desto högre inkomster folk hade. Så det hade en avkylande effekt.
* Dels kom nya taxeringsvärden. Man hade hoppat över en taxering så taxeringsvärden hoppade upp med ca en faktor 2. Och därmed fastighetsbeskattningen. Det hade också en avkylande effekt. Detta ignorerades av köpare (innan) trots att det var väl känt.
* Dels tog staten (Bildt) bort räntesubventionerna på bostäder. För att det öht skulle byggas bostäder på 70/80-talen, hade staten infört räntesubventioner på nyproduktion. Man hade en garantiränta på ca 3.6% vill jag minnas. Medan lånen kanske var på 10%. Mellanskillnaden betalade staten.
Garantiräntan stegades upp varje halvår har jag för mig. Jag köpte en villa 1990 som var byggd 1980 och jag fick då fortfarande räntesubventioner.
Men att räntesubventionerna trappades ned ledde till att nyproduktionen blev mycket dyrare och avstannade.
* Dels kom en internationell lågkonjunktur som pressade flera länders fasta växelkurser. Dom behövde i praktiken sänka räntan för att lindra lågkonjunkturen. Men som i Sveriges fall var tvungen höja den för att hålla den för höga växelkursen. Det ledde till försvårade lågkonjunkturer för de länder som höll mot och lät sitt näringsliv skadas. Dit hörde Sverige. (Inget parti ville devalvera iom att man ville komma med i EU. Och S vägrade gå med på att släppa kronan flytande. De anser ju att statens regleringar är höjden av framgång).
Men detta sänkte BNP rejält och med lägre BNP finns mindre inkomster att köpa bostäder för. Så då går de ned i pris. Och nyproduktionen dör.
En liknande kombination som ovan ser jag inte upprepas. Förutsättningarna saknas.
Citat:
Ursprungligen postat av
Mr.Market
Själv har jag två gissningar.
1. Inflation av konsumentvaror samt brist på varor
2. Inflation från andra länder tvingar upp räntan
Nu är väl bedömningen från CB att detta är bara en puckel.
Men låt oss säga att inflation och ränta lägger sig en bit upp.
Dels så kan vi titta på 80-talet. Det var ju inte riktigt så att världen stod still då.
Så hög inflation och höga nominella räntor är i sig oönskat med dödar inte.
Som jag tidigare sagt så räknar jag med att bankerna i Sverige kommer att komma med realräntelån då. Det räcker med att EN långivare gör det så måste alla andra följa med om dom inte skall tappa sin marknad.
Realräntelån innebär i praktiken att man inte betala speciellt mycket ränta. Kanske 1%. Men sedan ökas lånet på med motsv KPI. Dvs kvoten lån/lön kommer inte minska.
(På 80-talet så sjönk lån/lön drastiskt. Det var bara något år det var jobbigt med räntan).
Dvs en inflation på 2% eller däröver med tillhörande räntenivåer lär inte påverka bostadspriserna nämnvärt.
Sedan är det mycket tveksamt till att vi skall få se hög inflation. CB har ju kämpat både länge och väl för att få upp inflationen. Och misslyckats.
För att få upp inflation måste dom få upp omsatt M1. Och det "går inte folket med på" iom att dom vill spara istället. Detta gäller inte specifikt svenskar utan gäller globalt. Det sparas något enormt världen över och det innebär att det inte konsumeras. Och då finns ingen över-efterfrågan som driver upp priserna.
Så är det, och det är en trend som pågått i decennier. Det går naturligtvis att tänka att den kan brytas. Men jag skulle inte betta ett öre på det.
Citat:
Ursprungligen postat av
Mr.Market
Kostnaden för containerfrakt har ökat med 800% och detta samt andra faktorer leder till att priser till kund ökar drastiskt eller att varor inte finns i lager på storköpet. Typ pasta och krossade tomater är aktuella exempel.
Finns en bra artikel i DI om detta.
Kort så är dagens containrar och fraktkapacitet fullt tillräckligt.
MEN.
De fördröjningar som restriktionen och strejker mm gjort i hamnarna gör att containrar och fartyg binds längre tid i en frakt. Och det leder till underskott.
När fördröjningarna har värkt bort så är det business as usual igen. Men det kan ta ett år innan vi är där.