Citat:
	
		
			
			
				 Ursprungligen postat av 
448
			 
			Du får ju kortare livslängd med dessa lampor men bättre ljus i vilket fall som helst.
Vintertid reglerar desutom laddregulatorn upp spänningen lite för att få högre fyllnadsgrad av batteriet , laddspänningen som krävs är högre med kallt batteri nämligen.
Det är bättre med lampor mot det varmare hållet då ögats spektrala känslighet ligger där.
Vägmärken kan vid helljus bli onödigt bländande vid mer blått/vitt ljus desutom.
Sommartid utan snö kan du köra premieumlampor för mörk väg/skog men vintertid kan man köra vanliga m.a.o.
Premiumlamporna har en annan häftig feature , dom är gjorda med precision och brinner ofta av samtidigt inom 100 mils intervall så man riskerar att bli dubbelblind.
Man har tummat på toleranser för att maxa ljusflödet som är lagligt
		
	 
 
	Citat:
	
		
			
			
				 Ursprungligen postat av 
anon666
			 
			Osram är kung. kört dom på flera bilar.
		
	 
 
Hm… blev lite mer skeptisk när du sa det där med livslängd på lamporna. Men jämför jag med andra modeller på lichtex.de där jag tänkte beställa så är även vanliga lampor (Osram Xenarc och Philips Xenstart/whitevision) också spexade till samma livslängd på 2500h. 
Stor skillnad i praktiken eller? Värt att satsa på dessa? Det är ju främst vintertid jag vill ha det bra ljuset, men vet inte hur mycket skillnad 300 K gör, 4500-4800K.