2017 Peugeot 5008 1.6 BlueHDI :Felkoder från tillsatsbehållaren

Hej!
Undrar om någon vet hur man åtgärdar problemet med felkoder P1434 och P1435 på en Peugeot 5008 med 1.6 BlueHDI.
Jag vet vad dessa felkoder betyder - båda tyder på problem med den additiva pumpen respektive kommunikationen med CAN.

Problemet är att tillsatsbehållaren blev bytt till en ny och original från PSA, oljan fylldes på också. Men ändå, så går det inte att bli av med dessa felkoder, Servicelampan och meddelandet som dyker upp varje gång man startar bilen.

Någon som har varit med om något liknande? Har nollställt värdet på oljan som finns i behållaren, precis som man ska göra, men utan nåt resultat.
Bilen går normalt, inga problem för motorn att varva upp och ingen försämring av prestandan.

Vem bytte? Har för mig man måste tala om för motorstyrdonet att den blivit bytt.

Vilken behållare är det som är bytt och vem gjorde det? Hur långt har bilen gått?
Avgasreningslagen är 5 år eller 8000 mil, inom det ska tillverkaren stå för att den fungerar.
Jag misstänker att det är Adbluebehållaren som är bytt då det ju oftast är de som krånglar, om den är bytt av Peugeotverkstad så borde de ju tagit bort felkoderna. Om de inte gjort det så åker du tillbaka till dem så de får fixa det.
Samma gäller förstås om eolysbehållaren är bytt.

BTW. Ingen av behållarna innehåller olja.

1. Både AdBlue och Eolysbehållaren byttes av en ackrediterad verkstad.
2. Bilen är en 2017 årsmodell men rullat 17 000 mil (Varit en taxibil innan) och garantin gäller inte.

Bilen har varit hos Peugeot när varningen dök upp. Där konstaterade de att bilen har rullat för mycket för att reparationen ska omfattas av garantin. Peugeot har skannat bilen och hittade att AdBluebehållaren inte fungerar. Behållaren byttes, men det var fortfarande samma fel.
En annan verkstad skannade bilen och fick upp samma fel, men då konstaterade verkstaden att felet ligger i eolysbehållaren.
Mekanikern plockade isär behållaren och provade både pumpen och styrenheten. Pumpen fungerade med direkt ström, men inte styrenheten. En ny eolysbehållare beställdes från PSA (Frankrike), monterades, men felen vägrar försvinna. Verkstaden har försökt både med Delphi och Diagbox, utan resultat.
Ska boka in bilen till en annan Peugeotverkstad, som har tillgång till Lexia och se om de kan göra något. Annars så misstänker jag problem med ECUn (Motorns styrenhet).

Eolysbehållaren ska ha 1,7 liter olja i sig, som används för att hålla FAP ren. Enligt en tabell så tar bilen 10 cl (100 ml) tillsats per 10 000 km.

Ok, det är såpass. Ja, en duktig Peugeotmek borde ju kunna ställa rätt diagnos.

Olja i eolysbehållaren? Är det märkligt att det inte fungerar då?

Har du inte vätskan/oljan i eolysbehållaren så kommer du ta sönder pumpen och FAP:en kommer tätas till

https://www.josema.se/product/additi...f-refill-fluid