Saab 9-5. Ventilkåpspackning höll i 4år, förvandlades till hårdplast..

Sen några månader har bilen börjat läcka olja igen.
Samma fel som vid förra tillfället, läcka i skarv mellan motorblock/ ventilkåpspackningen.

Öppnade upp kåpan, och fick en rejäl överraskning, gummipackningen hade stelnat helt och blivit lika hård som hårdplast och såg fan ut som hårdplast också. Inte undra på att det läckte olja.
Packningen är nu lika styv som en spånskiva.....

Så jag undrar om detta är normalt, om inte har många Saab ägare en överraskning att vänta framöver om ni köpt den mellandyra packningen från en viss biltillbehörs-firma, om ni nu bytt packningen typ för 3-4 år sedan.

Antingen pallade inte packningen halvsyntet-olja, eller så är det värmen...

Bild på överraskningen: https://ibb.co/fdWz9tk

Någon bilmeck här som vet mer ?

En SAAB 9-5 ska enbart ha helsyntetolja och ja termostaten är på 89-90 grader original och ja motorn blir väldigt varm.

Oljan är knappast problemet. Det går utmärkt att köra på halvsyntet även om helsyntet är vad som rekommenderas och kostar idag lika mycket. Problemet är dålig kvalitet på packningen. Inte ovanligt. Kan man spara 10:- per packning man tillverkar på att använda sämre material så är det en del pengar om man säljer 1 miljon packningar. Och INGEN kommer att reklamera efter 4 år så det är en win-win för dessa företag. Gratis pengar.

Kör du med originalpackningar eller med piratdelar/kopior?

När jag fixar på bilen blir det originaldelar.

Det är alltså den här du köpt?
https://webshop.saabparts.com/klassi...spackningssats

Köp original eller Elring så händer inte det där.

Lite Loctite packningsklister på spray är bra att ha när packningen ska monteras, och lämplig olja är en som uppfyller dexos2.

Ok. Kanske missförstod dig, men uppfattade att du alluderade till att det inte var original genom nedan kommentar av dig.