Kan man böja/ bända tilbaka en bakvagn med fel hjulvinkel?

Har en Volvo 850 som äter bakdäck (insidan). Mäter en negativ Camber på -3 grader (med et speciellt vattenapass för cambermätning, riktvärdet är -1 grad). Camber går inte att justera på dessa och felaktig camber är vanligtvis ett tecken på våld mot bakvagnens deltalink. Jag ser dock inga skador eller skevheter vid en okulär besiktning. Tror ni att det går att böja bakvagnen 2 grader? Tanken var att skruva fast två bromsskivor på bromsskivan i bak för att därefter fästa kraftig metallstolpe lodrätt till bromsskivan och att sen bända metallstolpen nedåt. Kan det fungera?

Varför inte prova? För går det inte kan du lika gärna skrota den.

Inte häda! Bilen har et stort affektionsvärde och skal aldrig skrotas!

Kan säkert gå, även om man nog underskattar det moment som ska till.

Jag hade i första hand - om det inte finns synliga skador, fälgkanter är ok etc - kollat monteringar av dämpare, bussningar etc.

Det går ju att t ex montera bussningar på fel sida i en deltalink vilket kan sabba camber.

Precis.... Förra gången jag hade fel camber så var det en verkstad som hade monterat vänster bussning till deltalinken på höger sida och vice versa. Men nu har jag nyligen bytt alla 4 bussningar i bakvagnen och därefter haft bilen på hjulinställning där Camber var riktig (ca -1 grad). Vad som har hänt därefter är okänt....

Om du tänker använda bromskivan att bryta med är det inte hjulagret som får ta smällen då och bryts sönder.... Bara en tanke...

Bra invändning. Du har kanske rätt där. Men om jag väl får riktig vinkel så är det mycket lättare att byta hjullager än hela bakvagnen

är bilen fin , enklast att riva bort hela bakvagnen och hämta en annan från skroten , nej du kommer inte att kunna rikta den du har TS

Varför inte? För att jag då kommer skada och förstöra något i bakvagnen (t.ex hjullager) eller att det är för tungt? Krävs för stora krafter?

många ton av kraft behövs för att böja den , sedan hur ska du ha koll på att det blir rätt grader

nej döfött , en 500 hundring på skroten och en helgs skruvande så är problemet löst liksom

Finns 2 sätt att rikta bakvägen på, men bara 1 rätt.

1. Kapa och svetsa om med vinkel - risk för att det slår sig och blir snett vid svetsning varpå du måste göra 2.

2. Värma på rätt ställen och låta det kyla ned i normal takt - helt vanlig gammal hederlig riktning med acetylen brännaren som kräver erfarenhet och känsla.


Kort sagt: om att ser bra i bakvägen och deg ÄR axeln som är sned så hämta en på skroten.

Det mesta går att göra, om man envisas.

Men det känns som det är mer jobb än det är lönt.
Som flera har sagt, köp det du behöver på skroten.