Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2021-08-19, 08:19
  #1
Medlem
Hej skulle byta belägg nu på morgonen på en VW caddy 06 men bromskolven är helt fast, kört med tving och rörtång, specialverktyg men den rör sig inte en millimeter, jag läste att kolven på vissa bilar ska skruvas in? Hur vet man det? Är det bara att byta ut oket kanske?

Tack!
Citera
2021-08-19, 09:43
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Abbehehe
Hej skulle byta belägg nu på morgonen på en VW caddy 06 men bromskolven är helt fast, kört med tving och rörtång, specialverktyg men den rör sig inte en millimeter, jag läste att kolven på vissa bilar ska skruvas in? Hur vet man det? Är det bara att byta ut oket kanske?

Tack!
Fram eller bak?
De bilar med skruvkolv jag stött på är bara på bakbromsen.
Om din bil har skruvkolv har jag inte en aning om men de gånger jag råkat ut för det så har bilverkstäderna varit tillmötesgående när jag ringt och frågat.
Att jag ens svarar här beror på byte av bromsok.
Bromsok är dyra att köpa men här finns en fördel som är kostnaden av att bygga gjuteri samt gjutverktyg. Detta gör att det finns ytterst få gjuterier som gjuter just bromsok då verktygen är riktigt komplexa.
Jag har själv jobbat på ett gjuteri som tillverkade Volvodelar och i slutet av varje leverans så tog man bort Volvos logga och gjöt upp några tusen detaljer till som gick till bla Biltema.
Just bromsok är en standarddetalj som biltillverkarna inte ens konstruerar själva utan de köper in allt vilket gör att Biltemas skitok oftast är samma till dussinbilar som märkesverkstaden tar tusenlappar för.
Därför har jag alltid köpt bromsok på just Biltema till mina äldre bilar och de har fungerat så länge jag ägt dem.
Finns även renoveringssatser till bromsok men i min värld är det bättre att köpa nya ok än att renovera gammalt skräp.
Citera
2021-08-19, 10:02
  #3
Avstängd
bromsok är billigt på nätet....700 till audi a4a 2009 men jag tror du skallskruva kolven medurs för å få in den...brukar va trögt i början dock..biltema har ett verktyg om man vill..jag hade rörtång å sen polygrip kolven måste ända in helt.
Citera
2021-08-19, 11:05
  #4
Medlem
JohannesSnajdares avatar
De jag råkat ut för som ska skruvas in så är kolvändan som vetter mot backarna inte ihålig och har ett spår för en kraftig mejsel så man kan skruva in den.
Citera
2021-08-19, 11:14
  #5
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av JohannesSnajdare
De jag råkat ut för som ska skruvas in så är kolvändan som vetter mot backarna inte ihålig och har ett spår för en kraftig mejsel så man kan skruva in den.
japp
Citera
2021-08-19, 11:36
  #6
Avstängd
Jag brukar ta en hyllsa som passar i kolvens hål..sen en vanlig skruvtving från baksidan..kolven kan gå rätt trögt..annars är det skruva....
Citera
2021-08-19, 13:22
  #7
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Abbehehe
Hej skulle byta belägg nu på morgonen på en VW caddy 06 men bromskolven är helt fast, kört med tving och rörtång, specialverktyg men den rör sig inte en millimeter, jag läste att kolven på vissa bilar ska skruvas in? Hur vet man det? Är det bara att byta ut oket kanske?

Tack!
Om det är bak ska kolven definitivt skruvas in, du ser två urfasningar i kolven där verktyget (som finns på Biltema) ska greppa.
Citera
2021-08-19, 16:02
  #8
Medlem
PeterNosters avatar
Har bilen skivbromsar och inte har separata trumbromsar för parkeringsbromsen så ska kolven skruvas in.
Därför att inne i oket finns en skruv som gör att parkeringsbromsen justeras automatiskt allt eftersom beläggen slits.
Citera
2021-08-19, 16:02
  #9
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av chonard
Jag brukar ta en hyllsa som passar i kolvens hål..sen en vanlig skruvtving från baksidan..kolven kan gå rätt trögt..annars är det skruva....

På vilken bil?
Citera
2021-08-19, 16:25
  #10
Avstängd
Der var mer generelt...om kolven går trögt..brukar lossa oket å hänga upp det med ståltråd i fjädern så man kommer åt
Citera
2021-08-19, 16:36
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative3.0
Fram eller bak?
De bilar med skruvkolv jag stött på är bara på bakbromsen.

Det finns minst en bil där handbromsen tar på framhjulen och kolven ska skruvas in vid byte. Citroen C5 2001 - 2008. Kan vara så på Xantia också, minns inte riktigt...
Fast nu är det nog inte aktuellt här, tänkte bara nämna det....
Citera
2021-08-19, 16:41
  #12
Avstängd
Kolla youtube. finns säkert filmer där.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback