Citat:
Ursprungligen postat av
korken69
Det är väl klart att det framför allt är nya bilar inblandade i olyckor? Genomsnittsåldern på svenska bilar är ju under 10 år så det säger väl sig självt. Om det hade varit vanligare med bilar som är 25 år och äldre hade ju inte antalet olyckor minskat, däremot hade nog antalet dödsfall ökat rätt mycket.
Absolut är ju nya bilar säkrare och vanligare än gamla bilar men att skrota alla bilar som är över 20 år kommer inte minska olyckor speciellt mycket.
Samtidigt nya bil modeller från maj 2022 och alla bilar från 2024 kommer ju vara betydligt säkrare då de har följande krav:
- Intelligent hastighetsbegränsare
- Förberedelse för alkolås
- Trötthetsvarnare
- Backvarnare
- Svart låda som spelar in olyckor
- Avancerade nödbromssystem
- Nödsystem för kvarstannande i körfält
Intelligent hastighetsbegränsare
Det kanske mera värt bygga om nya sportbilar, BMW och Audi bilar, så de har dessa funktioner för att minska olyckor än förbjuda bilar som 20 år gamla.