A-traktorer - bort från vägarna! (samlingstråd)

Vrf tror du lagstiftare är över 18?
Jag har förstått att du är en av dessa 15-åringar som gillar att härja omkring och busköra med A-traktor och därför försvarar er existens. När du blir vuxen kommer du begripa bättre och förstå vad jag menar.

Döda apa och raggarkulturen samtidigt, så kanske det blir lite ordning och reda på våra lantisar på landet.

Jag förstår vad du menar. Man behöver inte alltid dra det så långt som jag gjorde gällande EU och jag förstår frustrationen över situationen för många, som t.ex. drabbas på vägar som saknar möjlighet att köra om.

Jag skulle inte använt ålder, kön, etnicitet eller sexuell läggning som kriterium, utan satt upp en kravlista. T.ex:

1. Man ska nå pedalerna
2. Man ska se ut
3. Man ska ha 500 olycksfria mil i simulator
4. Man ska klara teoriprov 4ggr med tre månaders intervall
5. Prov på syn, hörsel och reaktionsförmåga
6. Läkarintyg var 10:e år
7. Riskgenomgång
8. GPS, alkolås, live dashcam och fartlogg för riskgrupper.

Vad är KSA?

Det är iofs ett folkhälsoproblem. Som feminist är du väl för jämlikhet? Män och kvinnor ska hålla sig till fettförbrännande transportalternativ?

Nej, man plockar bort den extra växellådan.
En ung person har en annat tidsperspektiv på saker, finns mer tid på något vis. Redan några timmar efter besiktningen har epan varit upphissad och växellådan är bytt mot orginalkardan eller ryckspärr aktiverad.
På nyare bilar med hreg görs andra saker eller så kör de genom bilprovningen med intakta men dolda fusk.

Men när vi kommer nedåt i åldrarna så finns ett annat viktigt kriterium att ta hänsyn till - personlig mognad. Att inte ta onödiga risker. Nu vet jag att du kommer skriva att det finns vuxna som inte har detta, det kan jag i så fall hålla med om, men i regel så är så pass unga människor inte lika rustade med detta som äldre.



Kingdom of Saudiarabia, Saudiarabien



Ja cykeln är bättre på alla sätt, miljövänligt, ger motion, är billigare etc.

För att de skiter i folk under 18. Vore lagstiftaren adlig så skulle den ha en in-group bias gentemot adeln. Det är ett gammalt problem. Du skulle inte förstå.

Du har förstått fel. Jag startade inte konto här som 9-åring. Åldersgräns slår fel åt båda håll. Olämpliga förare accepteras bara pga åldern.

Dessa förslag är bättre än åldersgräns:

1. Femhundra olycksfria mil i simulator
2. Klara fyra teoriprov med tre månaders intervall
3. Prov på syn, hörsel och reaktionsförmåga
4. Läkarintyg var 10:e år
5. Riskgenomgång (som idag)
6. GPS, alkolås, live dashcam och fartlogg för riskgrupper.

Följ listan så sållas de bort. Oavsett ålder.

Ok. Jag tycker inte cyklar ska förbjudas. Bara i trafiken.

Under vilken punkt menar du?



Jag kan hålla med om att cyklar utgör en stor risk i tät biltrafik. De är förhållandevis snabba, tysta, och svåra att upptäcka, särskilt om de kommer bakifrån.

Enig. Enklast är väl att rakt av anamma AM-kortet för EPA och tillåta hastigheten upp till 45kmh. EPA-bilar ska ej längre registreras som arbetsfordon. Behöver omfattas av samma lagar som vanliga personbilar vad gäller bälteslagen, max antal passasegare m.m. Bilen i sig är betydligt tryggare ute på våra vägar än de mopedbilar som dominerat senaste åren. Små kartonger utan något som helst skydd vid ev. krock.

1. Man ska nå pedalerna
2. Man ska se ut
3. Man ska ha 500 olycksfria mil i simulator
4. Man ska klara teoriprov 4ggr med tre månaders intervall
5. Prov på syn, hörsel och reaktionsförmåga
6. Läkarintyg var 10:e år
7. Riskgenomgång
8. GPS, alkolås, live dashcam och fartlogg för riskgrupper.

3, 6 och 8

Lägg gärna till någon punkt anpassat efter din definition av mognad. Det är en godtycklig egenskap.

Ja personlig mognad kan vara svårdefinierad egenskap.

Men den enda punkten som verkligen har relevans är den sista vad jag kan se. Att köra i simulator ensam är inte som att köra sina kompisar på fest en fredagskväll och läkare har inget instrument som kan avläsa om en person är lämplig att framföra ett fordon eller inte.

Som jag skrev tidigare så ser jag ingen anledning till att ha dessa fordon i trafik i mer tätbebygda områden.

Dessutom har detta skapat en mycket obehaglig subcultur med s.k epadunk som är något som samhället borde ta starkt avstånd ifrån. Vi behöver inget snuskande från tant snusk så att säga.