Totalstopp i spårvagnstrafiken i GBG, strömavbrott i trafikledningen 21-08-09 (/Mod)

Ryssen

Det är väl inkompetens som i vanlig ordning skylls på ryska hackare.

Sannolikt är det deras radiosystem som ligger nere, de vill väl inte ha någon trafik när de inte har koll på vagnarna.
Min proffsgissning.

Det förefaller vara strömmen till trafikledningen som gått ner, därför återkallas alla vagnarna till stallarna. Då trafikledningen helt enkelt inte har någon koll på banorna eller trafiken.

Artikeln är uppdaterad:


https://www.svt.se/nyheter/lokalt/va...fik-i-goteborg

Lite Tjernobyl-vibbar fast i mindre omfattning.

Exakt! Detta påminner om när det var strömavbrott i oslos tunnelbana och hundratals norrmän fastnade i rulltrapporna.

Jo, det är väl känt hur Putin skickar män in i proppskåpen för att pilla. Om man tar exakt rätt propp så går antagligen hela Göteborg ner.

Spårvagnar går nu. I alla fall i city.

Det var putins fel redan på 70 talet när man skakade omkring på vagnarna. När jag tänker efter så har det alltid varit putins fel.

Spårvagnarna i gbg är ju ett kapitel för sig. Ledningen blev ju mutade och köpte in spårvagnar från Italien som höll lika länge som en ris och frutti. Fast det var väl ett par år sedan nu. Förmodligen var det putins fel.

Ja det verkar vara trafikledningen som har pajat.

Som sagt, på min tid var det bara att rulla på enligt tidtabell, även på snabbspåret och Angeredsbanan. Jag vet inte vad det är för total kontroll som krävs nu för att hålla trafiken igång, det verkar lite överdrivet att stoppa hela spårvägsnätet i flera timmar med allt det kaos det orsakar. Det gick ju bra att köra in vagnarna i vagnhallarna.

Så drygt 3 timmars stopp och fortsatt strul resten av dygnet...
https://www.gp.se/nyheter/g%C3%B6teb...org-1.52595195

Jag hade kunnat förstå att man ställer in all trafik för att trafikledningscentralen ligger nere om det vore så att spårvagnarna va autonoma och styrdes centralt. Men sist jag kollade så satt det människor i varje vagn som gasade/bromsade vagnarna så förstår inte alls varför förarna inte bara kunde köra på?

Att spårvagnar kunde rulla i staden på 1800-talet innan radion ens var uppfunnen, men idag måste allt stängas ner för att nån central operatör inte kan se på sina skärmar exakt var alla spårvagnar befinner sig i realtid.

Gick väl inte att ta betalt. Då använder man säkerhet som ursäkt och kör in alla vagnar.