Peugeot 407 går sämre efter stort regnväder. Motorlampan lyser. Går hackigt. Varför?

Sliten och/eller ospänd rem som driver generatorn. När det stänker upp vatten i motorrummet slirar den och det finns inte tillräckligt med ström till tändsystemet.

Jaha, konstigt. Är 1995 lagom ny?

Finns alltid undantag och alltid nån som ska försvara franska bilar!

Och så finns det alltid någon som du som bryter in med skitsnack om franska bilar.

Skulle det kunna vara, ja. Själva sonden kan ha gett upp också. Vis av dina tidigare trådar så gissar jag att du naturligtvis köpt något billigt gammalt skrutt igen... En lambdasond hör till de grejer man brukar få byta vartefter bilen blir äldre.
Men vad säger färddatorn i bilen? Bensinförbrukningen brukar go bananas om det är lambdasonden.

F ö kan en investering i en bra OBD-läsare vara en vettig idé om man som dig kör på slitna gamla kärror som behöver omvårdnad för att överleva!

Jag ska hämta den i morgon iaf, det ska bli "intressant". Jag får ta och rapportera om färddator, etc i morgon då jag ska köra den från Sverige till Oslo.

Långresa direkt med en bil som det kan vara strul med så att du riskerar att bli stående längs med vägen...? Låter ingen vidare i mina öron. Kan du iaf svänga förbi en verkstad och be dem kolla vad motorlampan säger innan du sticker iväg?

Motorlampan börja lysa samtidigt som den oroliga gången, då motorn blir varm, vad jag förstått.

Mmmhmm. Lyser motorlampan INTE hela tiden alltså?

Klart som fan säljaren tror det, han vill ju bli av med åbäket.
Läs av felkoden innan du lämnar Örebro. Om inget annat så köp en felkodsavläsare på Biltema.