Sålt en bil som fick motorras 2 månader efter köp och köparen kräver mig på pengar

Korrekt, det som är intressant här är hur lagen ser på bevisbördan:


Det ska alltså bevisas att felet fanns vid köpet och att felet inte beror på köparens hanterande av bilen. Lycka till att bevisa att en motor två månader tidigare var i ett sådant skick att att ett motorras var nära förestående samt att köparens körning inte orsakat motorras.

Den är visst dispositiv

Avtalsfrihet
3 § Lagens bestämmelser tillämpas inte i den mån annat följer av avtalet, av praxis som har utbildats mellan parterna eller av handelsbruk eller annan sedvänja som måste anses bindande för parterna.

Din reaktion och ditt inlägg hedrar dig onekligen!!

Tänk att det kan finnas hopp i denna värld!!

Önskar dig och dina en trevlig helg!!

Vänligen
TG

Han försöker blåsa dig i efterhand. Har säkert ångrat det dyra köpet. Motorraset är troligtvis inte sant. Bryt kontakt.

Mycket riktigt, ett felaktigt ”inte” slank in.

Vad heter motorras på engelska?

ONT: Som många redan har nämnt så har köparen undersökningsplikt.

Jag kan inget om motorras eller bilar överhuvudtaget, men det är förvånansvärt mycket som kan bevisas. Säg att man kan härleda motorraset till att motorn vid ett tillfälle har reparerats på ett felaktigt sätt och att motorn alltså avviker från fabriksskicket. Redan då ser det mörkt ut för säljaren. Vid en sådan situation kan dock säljaren om han förlorar mot köparen regressa mot mekanikern med förhållandevis goda odds och alltså utkräva skadestånd för det som föranletts av felet med bilen.

Någon som saknar lagstöd är du när du menar att det har betydelse att säljaren inte kände till felet. Kolla i köplagen, framgår där inget krav på att säljaren ska ha faktisk vetskap för att köparen gentemot säljaren ska kunna göra gällande ett dolt fel.

"Motorras" är knappast ett begrepp som en seriös mekaniker använder utan mer ett allmänt begrepp för allvarliga skador på motorn. Om vi ska generalisera beror de flesta skador av den är typen av kraftigt eftersatt underhåll (inga oljebyten/uteblivna kamremsbyten) vilket är osannolikt på en såpass dyr bil och med lätthet kan stämmas av med hjälp av serviceboken. Mer sannolikt är det snabbt uppkomna skador till följd av mycket aggresiv körning (skador på koppling, växellåda, övervarvingsskador till följd av att ha ryckt i en lägre växel osv.) och inget som kommer smygande. Typiska skador på sådana här bilar (billigare modeller av BMW) där vissa köpare tror sig ha köpt en sportbil och framför den som en racingbil när det i själva verket är en helt vanlig personbil.

Jag tänkte inte på uppenbara felkoder "som lyser som RGB/"Las Vegas-Casino" på instrumentbrädan", utan mest om styrenheten/"datorn" loggar värden i en loggfil där en bra mekaniker kan se att "just där och då började motorn må illa och gå i graven"..

Spelar nada roll för TS, för TS har sålt sin bil till en privatperson, och TS har agerat som en privatperson, så köparen som gnäller har inget att hämta "no matter what". Ville köparen betala 20.000 till för bilen, hade han gått till bilhandlare och fått "garanti". Nu ville köparen "snåla" och köpa bilen privat. Sparade 10-20 tusen genom att köpa privat, men vill nu inte ta konsekvenserna/"downside" genom att ha köpt privat.

Påminner väldigt mycket om människor som bor i "höghus", saknar hemförsäkring givetvis, men när höghuset brinner ner vill ha alla "förmåner" trots att de saknar försäkring, men ändå vill gå skadefri ur skadan.. På ett ungefär. Gråter ut i kvällspressen som extra bonus givetvis.

För att återkoppla till trådens ämne: Vill man ha ett "säkert köp" så köper man hos etablerad bilhandlare. MRF-ansluten. Bilarna kostar mer än om man köper "privat" men man får en slags garanti.
Köper man hos privatpersoner så har man ingen garanti, men man får å andra sidan bilen ett antal tio-tusen-billigare!

Kan man bilar, så ska man absolut köpa privat!
Kan man INTE bilar, köper man hos välrennomerad bilhandlare.

Jag utgår ifrån att du var tydlig med att påtala att du sålde bilen i befintligt skick... Om du gjorde det är det lugnt...

Jag skulle bara ha vänligt men bestämt beklagat det inträffade och samtidigt varit tydlig med att jag som privat säljare inte lämnat garantier och därmed inte betalar något.
Vad verkstaden påstås ha sagt är det nog bäst att helt ignorera för vad de säger här spelar ingen roll.
Så länge du som privatperson inte försökt vilseleda en köpare, typ laga en oljeläcka med lim så den håller vid provkörning eller liknande så är det helt enkelt inte ditt problem om nåt går sönder efter försäljning.