Eu-beslut: Obligatorisk hastighetsbegränsare 2022.

Frihetsbegränsning. Eupolitikerna vill göra folks leverne lika tråkigt som deras och slå ut flera biltillverkare vilket leder till ökad arbetslöshet. Köpa en ny bil i EU kommer inte vara attraktivt.

Vart är protesterna?

Du får inte överskrida hastighetsgränsen bara för att göra en omkörning

Du tror inte att de som bestämmer är sådana som slipper köra bil själv och säkert kommer ha "politikerbilar" med chaufförer som inte har begränsningar? De kommer inte behöva uppleva konsekvenserna av sina egna beslut.

Du har inget stöd i lagen för att få överskrida hastighetsbegränsningen vid omkörning.

Instämmer I varje ord.

Tysk?
Kanske borde PSA göra systemen till alla bilar, för trots att min då är fransk, och totalt hopplös enligt de flesta, så fungerar skyltigenkänning med stöd av GPS väldigt bra. Skyltad hastighet visas i displayen nästintill alltid, skiljer det mellan GPS och skylt så är det skylten som visas alltså (hur kan jag veta att GPS har fel? Jo, min förra bil hade inte skyltigenkänning utan bara GPS och den visade ju förstås fel på de ställena kartorna inte var riktiga, det gör inte den här).
Trots att franska ingenjörer alltså konstruerat den, tänka sig.

Inte konstigt att depression och därmed brukande av antidepp går upp i Västeuropa när folk begränsas och övervakas på alla håll och kanter.
Depression är nog betydligt mer dödligt än trafikolyckor per se. Och depression leder nog i många fall till olyckor så vad löser detta? INGENTING.

Nej den egentligen anledningen till sånna här regler är mer makt åt politikerna och att förslava befolkningen.

Har läst lite mer nu hos ETSC och det blir ungefär som du säger.

Systemet kommer startas automatiskt men kommer kunna stängas av likt start/stopp. "för att öka acceptansen för systemet"

Första två åren så får biltillverkarna göra sin egen variant av "ISA", de får själva välja hur den ska varna. Det kommer finnas tre kategorier av ISA:

"Öppen" : visar eller ger en signal att du överskrider hastighetsbegränsningen
"Halvöppen" : Gaspedalen blir märkbart trögare
"Stängd" : Stryper motoreffekten om hastigheten överskrids.

Biltillverkarna kommer lämna data kontinuerligt till ETSC som sedan utvärderar....

ETSC brukar använda EURO-NCAP som påtryckningsmedel.... EURO-NCAP kommer gissningsvis inte dela ut höga betyg till de biltillverkare som bara ger visuell/audiell information om hastighetsöverträdelse.

Mjo... Tysk...

Härligt att franska ingenjörer har lyckats med något...

Nja detta känns inte helt trovärdigt. Hade blivit en mycket, mycket större nyhet i så fall

Exakt, på min tid kunde en 15-åring trimma sin moppe själv. Blir väl inte svårare än att en 15-åring kan tjyvkoppla bort funktionen i pappas BMW.

Räcker med en tråd på FB för att slippa detta övervakningstrams.

Min bil har redan både skyltavläsning och hastighetsbegränsning. Än så länge är dom dock inte sammankopplade och hastighetsbegränsningen kan jag stänga av.