Väljer mellan några begagnade bilar..

Jag är i behov av en ny bil som jag vill inte ska vara för gammal och ej heller ha gått för många mil. Med det menar jag inte äldre än en 2018-års modell och helst inte gått mer än typ 4500 mil. Maxpris som jag vill hålla mig till är 130 000 kr.

Alla franska bilar har jag ratat..liksom typ Seat, Mitsubishi, Suzuki, Fiat etc. Märken som jag kan tänka mig är Skoda, VW, Ford, Kia, Huyndai och några till. Med mina ovan nämnda kriterier har jag dock kommit fram till att följande bilmodeller känns lite intressanta:

- Skoda Rapid (2016, 5970 mil, 111 hk, 2 brukare, 114 200 kr) Denna är äldre än 2018 och gått fler mil än vad jag egentligen önskar, men bilen finns hos en lokal försäljare. Vad jag kan se ser skicket bra ut.

- VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2018, 2700 mil, 96 hk, 1 brukare, 129 000 kr). Denna bil finns också hos en lokal försäljare. Skicket är exemplariskt.

- Ford Focus Titanium 1.0 Ecoboost (2018, 3170 mil, 101 hk, 2 brukare, 134 900 kr). Denna bil har jag endast sett på bild.

- Kia Ceed 1,4 CVVT Special Edition (2018, 4245 mil, 101 hk, 1 brukare, 119 900 kr). Denna bil har jag endaat sett på bild, men jag har haft lite djupare kontakt med försäljaren här så jag vet lite mer detaljer om bilen då jag t.ex. fått ta del av en varudeklaration. Skicket ser bra ut och enligt försäljaren ska bilen i princip vara ny ut- som invändigt.

Samtliga bilar har all "basutrustning" som jag kräver och lite till.

Vad tycker ni om dessa specika exemplar jag nämnt här ovan..och vad tycker ni generellt om bilmodellerna?

skoda och allt annat från vw går bort då dom rostar värre än allt annat på marknaden..ford är skräp
så Kia då..

Säger även jag Kia.

Av de alternativen, Kia utan tvek!


/J

Normalskötta Skoda och VW av nyare modell rostar inte.
SEAT är för övrigt syskon med de ovannämnda och inget dåligt alternativ heller.

Jag är väl inne på samma spår som flera av er här. Ford hade jag redan ratat innan jag skrev inlägget, men ville ändå höra vad ni tyckte om den. Tyckte idag när jag provsatt en splitter ny Ford Focus att den kändes mindre och "billigare" än vad jag hade förväntat mig.

Skoda Rapiden kändes perfekt storleksmässigt och kvaliteten invändigt verkade vara gedigen även om det var "hårdplast" på instrumentbräda etc. Dock var förarstolen något för skålad/smal för mig. Fick ändå ett positivt intryck av Rapid.

VW Polo blev jag positivt överraskad av. Det var ett mycket fint exemplar. Liten på utsidan, men ganska mycket plats ändå i förarsätet. Kändes som bra kvalitet överlag..om än inte riktigt som i en VW Golf från 2017 som jag också provsatt idag.

Kia Ceed har jag själv kört i 11 år, men då en SW och inte en hatchback som den jag funderar på nu. Jag har varit nöjd med min Kia Ceed även om det kanske inte är den bästa och roligaste bilen att köra. Men problemfritt ägande är väl så viktigt tycker jag. Kia Ceeden jag funderar på är välutrustad och jag tycker man får mycket bil för pengarna om man väljer den. Jag vet lite vad man får kan man väl säga.

KIA,,,,,,,, lycka till med det sämsta skiten på marknaden, de har stora problem med delar till bilar som går sönder.

De bilar du är intresserad av är småbilar med extremt bra andrahandsvärde. Du köper 3-4 år gamla bilar till priser som ligger mycket nära nypris. Du har inte funderat på att slå till på en helt ny istället? Merkostnaden är ju inte jättehög, om ens någon. Du får fulla garantier, ibland ingår service. Du vet vad bilen varit med om (ny bil inga överraskningar). De flesta tillverkare har 3 års nybilsgaranti. Bilen kommer vara 3 år nyare den dagen du väljer att sälja. På en ny bil ingår vagnskadegaranti, vilket innebär att du klarar dig med bara halvförsäkring första 3 åren. Jag tycker du borde räkna lite på vad ett nybilsköp skulle innebära för dig.

Jag hade en Skoda Rapid halvkombi i 4 år, härlig bil att köra och äga. Gjorde bara normal service, inget annat behövdes på de fyra åren. Bytte till en Skoda Fabia 1,0 tsi 2019 och är ännu mer nöjd.

Vill bara säga att seat är en till att börja med är spansk bil men ägs av VGA gruppen, så alla delar som finns i den finns även i VW golfen, VW polon Skoda Rapid men den är såklart billigare än golfen. Du kan lätt hitta en Seat Leon från 2018 med de milen. Plus att du kan hitta en med lite annat extra tillbehör tex, carplay led lampor automat. Och de håller bra eftersom de är baserade på en av de mest sålde bilarna golfen.

Kian är jag inget större fan av, de har ett högt kabin ljud när man kör och har absolut ingen känsla alls när man kör. Och delarna som man ofta tar på känns billiga typ växelspaken och dörrhandtagen. Sen är 101 HK ganska slött för en den bilen den väger nästan 200kg mer än tex polon som har samma HK. Om man kollar på förbrukningen men å andra sidan har du 4 år nybilsgaranti kvar på Kian de andra bilarna vet jag inte så mycket om

Det där är en egen bedömning baserat på (förmodligen andras) upplevelser. KIA brukar placera sig klart över snittet i de flesta undersökningarna rörande driftsäkerhet.

Att det är "svårt" med reservdelar kan vara så enkelt att den delen som gått sönder är något som går sönder på en av 10 000 bilar, därför ligger man inte i lager på en sådan reservdel. Hur tror du att reservdelsförsörjningen ser ut för Volvo i Sydkorea? Tror du att märkesverkstäderna där har allt till en 7-8 år gammal V70?

Allt från VAG-koncernen går fetbort. Framför allt VW är duktigast i branschen på affärsidén "pengarna ska dras in på eftermarknaden". Det vill säga att på de flesta bilarna SKA saker gå sönder i lagom takt.

Ford tycker jag har orättvist dåligt rykte generellt. Men det finns kanske anledning?

Så jag skulle säga KIA. De har under ett antal år sett sig tvungna att skicka ut välfungerande bilar på marknaden för att kapa åt sig marknadsandelar. Och uppenbarligen lyckats. KIA är väl Sveriges bäst säljande märke efter Volvo?