Citat:
Ursprungligen postat av
Lacus
Vid en koll på SHKs hemsida så ser mn att nu har alla instanser svarat på SHKs förslag till åtgärder, och SHK har kommenterat detta.
Det skulle vara intressant med sakkunniga skribenters bedömningar av dessa åtgärder.
Är det tunga åtgärder, eller fortsätter man som förut?
SHK är minst sagt missnöjt med EASA´s svar om behörighet/befogenhet för flygning med fallskärmshoppare, men uttrycker sig med myndighets försiktighet. Det är helt absurt att det inte finns nån typ av formell regel för utbildning och kompetensverifikation på europeisk nivå när det finns så många andra detaljstyrningar som knappast är nödvändiga som tex:
- teorifrågor om sånt som en pilot aldrig kommer i kontakt med - och om hen ändå skulle göra det finns svaret inom en minut i en telefon
- en världsmästare i segelflyg måste bevisa sin kunskap att starta och landa inför en flyglärare vartannat år (som kan vara helt nyexaminerad och aldrig flugit i svåra förhållanden).
- utbildning i avancerad flygning med amtörbyggda flygplan kräver en mycket omständlig procedur trots att det kan vara de flygplanen som är mest lämpliga.