Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  1. Samhälle
  2. Olyckor och katastrofer

Flygplan kraschat vid Örebros flygplats (2021-07-08)

Svara
2021-07-10, 02:13
  #1201
CptKirk
Medlem
CptKirks avatar
E la bättre och säkrare att sätta på ett par VR glasögon och en fläkt i nyllet.
Citera
2021-07-10, 02:14
  #1202
Agent.Smith
Medlem
Agent.Smiths avatar
Jag sätter mig inte i ett plan från 1966. Verkar fullkomligt planlöst.
Citera
2021-07-10, 02:31
  #1203
pudrig
Medlem
Stämmer det verkligen att det var pilotens körning nr 12 för dagen? Är det normalt förfarande för fallskärmshopp?

Det låter ju helt vansinnigt, eller?
Citera
2021-07-10, 02:33
  #1204
paramedic77
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kexet65
Jisses, hur ska jag kunna ha dylik info???
Jag vet ingenting mer än att en av mina bästa vänner är bekräftat DÖD och att planet hyrts in från ägare i Skåne 😰!!!

Både plan och pilot kom från Kristianstad. Det var en kollega till mig som flög planet och han var en erfaren pilot.
Citera
2021-07-10, 03:35
  #1205
Pannsvett
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Whyback
Det enkla svaret är, sluta med privata fallskärmshopp!!!

Att två fatala olyckor hänt koncentrerat på ett par år, har inget med säkerhet eller risk att göra, det händer med flygplan, och det kommer att hända, det är inget man kan "kommendera bort", man måste förstå både matematik ( sannolikhet) och naturvetenskap ( mest fysik i detta fall), för att inse att det går inte att helt ta bort risken med flygning!!! Punkt!!!

Jag skulle vilja se hur många hopp som genomförts de senaste 60 åren, och hur många som dött, sorterat på olika orsaker, då får man en bild av det verkliga utfallet, och en möjlihet för alla som vill hoppa att bedöma risken, som ALDRIG KAN BLI NOLL!!!!

De flesta sätter sig i en bil dagligen, en del ibland, vi vet att ett par hundra mister livet i den "aktiviteten" varje år, insatser görs för att minska riskerna, men de är aldrig NOLL!!! Detsamma gäller alla "aktiviteter" en människa gör, det är olika sannolikheter för katastrof, men aldrig NOLL risk......
Konstigt svar på min fråga. Det vore intressant att se hur det ser ut i USA. Kanske ska man minska antalet passagereare i dessa smpå fjuttiga plan.

Tror också det kan ha med vikt att göra.
Citera
2021-07-10, 03:44
  #1206
Pannsvett
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Mandelbrot
Förlåt, jag räknade lite fel i upphetsningen. Det kanske närmare motsvarar 0,125 sekunder men g-krafterna är så stora att man antagligen slås medvetslös redan innan man når backen.

Vad skall man göra åt saken? Lägga sig i flygklubbarnas verksamheter och kontrollera hårdare med svinpriser och idoga flygförbud istället för den relativa frihet de har idag?

Nej, jag anser inte att det är någon bra lösning. Däremot kanske man kunde kika på dubbla piloter, kanske kamera i cockpit som sänder till tornet, om det är möjligt. Men även detta kostar pengar och stökar till det för klubbarna.

Låter sjukt, man slås alltså ut rent kroppsligt. Det där med kamera som sänder till tornet är ingen dålig idé iaf!

Flygdörbud vid dåliga väderförhållanden menar du då eller? Vet inte det där med priserna, men jag tänker mig att det ska vara större plan, och bättre motorer, samt att det får vara max 5 stycken i.
Citera
2021-07-10, 06:45
  #1207
araka
Medlem
arakas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pannsvett
Dum fråga här kanske, men hinner man inte på nåt sätt ta sig ut? alltså finns det ingen lucka dom kan öppna och typ hoppa ut ifrån? när dom märker att det är 5 meter kvar? Ska dom verkligen behöva vara fast där inne och landa och sprängas upp i stället för att ta risken att hoppa?
Bruce Willis, Steven Seagal och Arnold Schwarzenegger hade fixat det, amatörhoppare från suedistan, inte.
Hopparna levde på det sätt de ville leva, de gillade utmaningar och tog risker. Oftast lönar sig den sortens tankesätt men inte alltid, enkel matematik.
__________________
Senast redigerad av araka 2021-07-10 kl. 06:50.
Citera
2021-07-10, 06:54
  #1208
peoplenotabigfan
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pudrig
Stämmer det verkligen att det var pilotens körning nr 12 för dagen? Är det normalt förfarande för fallskärmshopp?

Det låter ju helt vansinnigt, eller?
Nej det är helt normalt, kan vara många fler.
Citera
2021-07-10, 07:01
  #1209
Funkislgh
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pudrig
Stämmer det verkligen att det var pilotens körning nr 12 för dagen? Är det normalt förfarande för fallskärmshopp?

Det låter ju helt vansinnigt, eller?

Inga konstigheter.

Det är ju inte speciellt långa turer. Lasta folket, starta, Stig upp till önskad höjd, släpp lasten och sedan ner till marken igen och starta om.
Ingen tekniskt avancerad flygning och man hoppar ju enbart i bra väder. Vet inte hur många gånger jag har fick boka om en hoppning för att det inte var tillräckligt bra väder samma dag.
Citera
2021-07-10, 07:16
  #1210
peoplenotabigfan
Medlem
[quote=Madagascar|

--

Ungefär hur många fallskärmshopp görs i Sverige årligen?[/QUOTE]
ca 80-100 tusen hopp.
Citera
2021-07-10, 07:19
  #1211
snigel1
Medlem
snigel1s avatar
Vad säger piloterna i tråden? Nu skedde ju olyckan i ett annat skede av flygningen jämfört med den i Umeå. Skulle det ändå kunna ha varit ett vikt/balans-relaterat problem?
Citera
2021-07-10, 07:33
  #1212
KFCnogger
Medlem
KFCnoggers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kexet65
Jisses, hur ska jag kunna ha dylik info???
Jag vet ingenting mer än att en av mina bästa vänner är bekräftat DÖD och att planet hyrts in från ägare i Skåne 😰!!!

Anledningen till att jag frågar är att jag har själv en "fd" nära vän som jag tappat kontakten med. Medlem i fallskärmsklubb i Skåne. Som jag vet hoppat många gånger i det berörda planet. Därför jag undrade om du visste, var din vän en förstagångshoppare som gjorde tandemhopp eller en klubbhoppare med andra som kanske kom från Skåne.
__________________
Senast redigerad av KFCnogger 2021-07-10 kl. 07:36.
Citera
Svara

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback