Varför har inte alla spinnoff oljefilter en sexkant som nykeltag?

Som rubriken.

Säkert kostnad , slå in en skruvmejsel och vrid av

Jag skulle avråda till just detta eftersom man kan köpa fel filter eller få fel filter och då står man där med byxorna nere och kan inte skruva tillbaka det gamla filtret för att åka och köpa ett korrekt.

Alternativt, ha flera bilar.

Detta händer varje jävla gång man tar sönder gamla prylen.
Är man försiktig så behövs inte gamla prylen.

Garanterar att muppar skulle komma och skruva in filtret med verktyg då och inte bara dra det för hand.

Jag har ett antal fordon,,,tror jag har 4 olika"avdragare" för oljefilter.Men ingen som har sexkant,bara läst om dom.Sett att många får problem med dem för att "montörerna"använder sexkantshylsa istället för handkraft, som man alltid gör när man monterar ett vanligt oljefilter.

Är det något särskilt med oljefilter som gör att man inte tillverkar dem med avsikt att de ska skruvas åt med verktyg, eller är det bara att det skulle kosta mer?

Varför ska man tillverka något som ska skruvas åt med verktyg när det inte behövs?
Med en lätt inoljad packning så behöver man inte mer än att dra åt med mycket lätt handkraft, filtret kommer att sitta rejält fast ändå.

Likadant med oljepluggar, bara för att det är stor nyckelvidd betyder inte det att det ska dras med längsta spärrskaftet och full kraft.

Nu är det 25 år sedan jag pluggade till bilmekaniker och jobbade aldrig som det utan pluggade om till IT-specialist, men om jag minns rätt så förändras gummit med tiden och kommer liksom suga fast i motorblocket och drar man då för hårt kommer det nästan vara omöjligt att få bort det utan våld.