Tändstift för subaru leone coupe EA82T

tjenna tjenna,
läser jag instruktionsboken står det att om bilen har en katalysator så ska tändstifts elektroderna ska ha 1 - 1,1 mm distans, söker på biljävelns reg på olika hemsidor, t.ex. mekonomen kommer det upp tändstift som har kring 0.8 i distans, tänker är detta något problem?
Spelar det verkligen roll?
samt vars i helvete köper man tändkablar till en boxermotor? Helst i butik.
Tacksam för svar.
mvh

Nope inget problem, går utmärkt att köra med 0,8 i avstånd. OM du nu tycker att det känns del så kan ju justera själv igenom att bryta lite på själva "krokiga pinnen" som går ut över den mittersa delen som går upp i ett tändstift.

Har du kollar autodoc?



EDIT: Googlade precis din bil., Vilken härlig 80-talare!

Angående tändkablarna så är det inte speciella för just boxermotorer, du kan ju mäta hur lång var enskild är och köpa en och en. Finns en mindre uppsjö på biltema som fungerar alldeles utmärkt. Kolla så du får rätt ändor på dom bara då det finns några olika.

Öhhh…. Så du tror att man bara höftar till och fantiserat när man valt att speca olika elektrodavstånd för olika beskaffade motorer…? Självklart ska man följa vad tillverkaren anvisar, annars kan man dra på sig onödiga problem eller fenomen.

Jag kan inte svara på hur van du är med bilar, allra helst äldre bilar. Men ja jag kan med säkerhet säga att det kommer fungera bra. Det viktigaste är att han får rätt hårdhet samt längd på gängan till stiftet. Det är en gammal subaru motor på 90-100 hästar från 80-talet.. inga problem

EDIT: Med hårdhet menar jag såklar inte hårdhet på gängar, utan hårdhet på elektroden i stiftet, har man för mjuk så kan den börja glöda och därmed glödtända, har man för hård så kommer stiftet inte upp i rätt arbetstemperatur och därmed inte blir självrengörande.


Angådende elektrodavståndet så förr i tiden när bilarna sotade mer än de gör idag så ingick även service av tändstift, man borstade av dom med en roterande stålborste samt ställde in elektrodavståndet igen. PRECIS PÅ SAMMA SÄTT SOM JAG SA ATT HAN KAN GÖRA SJÄLV

Hehe tack! Jo har titta på autodoc men dem har enbart stift till motorn utan turbo, och dem brukar generellt inte ha kat.
Tändkablarna får jag titta vidare på!
Tack för hjälpen!
EDIT, glömde att nämna att motorn utan kat ska ha 0.8 mm stift, medans motor med kat ska ha 1 mm.

Inga problem! delar till lite äldre bilar kan bli att man får ta lite här och där!

Dum som jag är ser jag nu i instruktionsboken "Kontrollera avståndet mellan tändstiftens elektroder, justera avståndet om nödvändigt"

Perfekt att du har instruktionsboken, står det fabrikar och nå siffror vilket tändstift den vill ha? för det är olika siffror på samma stift beroende på fabrikat. NGK kan vara typ BPR6ES medans motsvarande bosch kan heta WR69420

Här är en bra sida.

https://www.sparkplug-crossreference.com/

https://www.mekonomen.se/tandstiftss...e-ngk-10159787

0.8 kan du köra med men sätt inte i resistor stift, dom har ett R i modellbeteckniningen.

Den där sidan sparar jag dirket! Tack än en gång!

Okok!