Citat:
Ursprungligen postat av
VoktorDodka
Det finns 10 såna här på blocket, 1982-1988;
https://www.blocket.se/annons/varmla..._70hk/96143823
Vad är det för motor i dom?
1.4 Renault motor är ingen dålig motor heller. En bekant i Holland hade en på 54.000 mil. Hade körts på LPG. Motorn tål detta bränsle bra men tror den var en manuell växellåda just på det exemplaret. Motorn är dock inte så pigg. Med 70 hk klarar du dig, men det är inte en pigg motor. 1.7 av Renault bör även vara helt OK. Om man råkar stötta på en 1.6 diesel då bör man nog avstå. Värsta traktormotor. Plågsam seg, otroligt bullrig. Renault har absolut byggt fina dieselmotorer, men det här var inget underverk. Som tur finns den väl knappast på den SVenska marknaden. I Holland, Belgien och Frankrike var den mer förekommande. Kom ihåg en granne som hade en sån. Vet inte vad han gjord för att bli straffad med en sån.
Automatlådan (remjohan) hade sina skavanker, men funkar den som den ska, då är den bekväm framförallt i citytrafik och med lite länsväg. Inte trevlig på motorväg.
Man måste se till att växlingen som även beror på förgassarvaccuum är i ordning. Remmar slitar ju också och de var inte gratis att byta.
Den var i Holland otroligt poppis hos pensionärer. Sätt utifrån deras behov var den ju bra. Bra acceleration vid lägre hastigheter, enkel, robust i utseende. Pensionärer som har haft ett arbetsliv efter återuppbygnadstiden efter andra världskriget tog även hårdare på principen "köp egna varor". De supporterade gärna den lokala Holländska ekonomin, genom att köpa Holländsk. Ryktet förstörde varumärket nog till slut. Ingen ungdom ville bli sätt i en sån. Men just använd av pensionärer funkade även remjohan bättre. Kördes den hårt på motorvägen var det verkligen ingen höjdare.
Att den var rostkänslig ansågs nog inte som ett större fel på sin tid. Det var ju trots allt 70-80 talet (1976-1990) och då rostade de flesta bilar mycket. Klarade en bil sig i snitt mer än 10 år då var det redan pluspoäng. 340 klarade nog detta. Klart att det kom i slutet av 80 talet mycket bättre bilar. Franzoser som tex Peugeot 205 blev mycket bättre där Opel med sin Kadett och Astra halkade efter. Volvo 340 var ju inte absolut inte sämre än snittet. Sedan när 440 kom, hade de inte gjord mycket åt rosten så den hamnade nog under snittet.
Den behöver nog ses som en liten udda veteranbil, där du ha lite kärlek att ge. Klart man måste ha lite tycke om den udda modellen- Då kan du nog ha glädje med ett sånt. Den kommer garanterat att väcka samtal på träffar. Jag gillar udda modeller, men jag skulle nog inte direkt köpa ett sånt. Men jag skulle absolut uppskattas att nån håller liv i en sån.
Bara som bruksbil till någon som bara vill ha nåt billig och enkel skulle jag inte rekommendera den. Tar då hellre något modernare. En S60 som du nämnar kan vara en utmärkt bil.
