Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2021-06-18, 17:24
  #1
Medlem
https://www.vibilagare.se/nyheter/ny...sin-och-diesel

Galet. Trodde inte detta skulle hända _så här_ snabbt.

Till Mod: postar i Bilar istället för bara i Elbilar då detta är en fråga om bilar generellt som slutar med bensin/diesel (mer fokus på dess slut i historien, än på eldriften i sig som kommer efter).
Citera
2021-06-18, 17:31
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mtflash
https://www.vibilagare.se/nyheter/ny...sin-och-diesel

Galet. Trodde inte detta skulle hända _så här_ snabbt.

Till Mod: postar i Bilar istället för bara i Elbilar då detta är en fråga om bilar generellt som slutar med bensin/diesel (mer fokus på dess slut i historien, än på eldriften i sig som kommer efter).

Fast de kommer fortfarande att producera diesel- och bensinbilar - de kommer bara inte utveckla nya motorer.
Citera
2021-06-18, 17:32
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mtflash
https://www.vibilagare.se/nyheter/ny...sin-och-diesel

Galet. Trodde inte detta skulle hända _så här_ snabbt.

Till Mod: postar i Bilar istället för bara i Elbilar då detta är en fråga om bilar generellt som slutar med bensin/diesel (mer fokus på dess slut i historien, än på eldriften i sig som kommer efter).

Lika korkade som Volvo. Vad sitter det för nissar som bestämmer i bolagen?
Citera
2021-06-18, 17:33
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Macatho
Fast de kommer fortfarande att producera diesel- och bensinbilar - de kommer bara inte utveckla nya motorer.


"Från och med 2026 ska inga nya bilar med förbränningsmotorer lanseras, inte ens laddhybrider."

"Målet är att bara sälja helt eldrivna modeller någon gång efter 2030"

Verkar som de slutar helt med att lansera bilar med förbränningsmotorer.
Citera
2021-06-18, 17:36
  #5
Medlem
Reverend.Camdens avatar
Ska bli intressant att se hur t ex Sverige ska lösa elförsörjningen.
Som det är nu är elbilar omöjliga i någon större omfattning.
Citera
2021-06-18, 17:41
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Reverend.Camden
Ska bli intressant att se hur t ex Sverige ska lösa elförsörjningen.
Som det är nu är elbilar omöjliga i någon större omfattning.


Äh, det ska nog gå, hittills i år har vi importerat 3 545 GWh samtidigt som vi exporterat 11 546 GWh.
Citera
2021-06-18, 17:46
  #7
Medlem
x-factory-xs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Reverend.Camden
Ska bli intressant att se hur t ex Sverige ska lösa elförsörjningen.
Som det är nu är elbilar omöjliga i någon större omfattning.
Tänk då på hur det ska gå i andra länder som liksom vi har skakigt elnät och stora geografiska områden. Vem vågar sig ut på långtur en kall eller varm dag med 25 mil mellan laddstolparna?
Citera
2021-06-18, 17:59
  #8
Medlem
Vad tycker märkesverkstäderna om det här? Kommer de försöka få till oljebyte i växellådan istället för motorn varje år?

Edit: Jag menar såklart reduceringsväxellådan.
__________________
Senast redigerad av Klas-Brynolf 2021-06-18 kl. 18:03.
Citera
2021-06-18, 18:00
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av eisenhoovermachine
Äh, det ska nog gå, hittills i år har vi importerat 3 545 GWh samtidigt som vi exporterat 11 546 GWh.

Jag vet inte om dina siffror stämmer, men utgår från att de gör det.

Men problemet, i grunden, är inte egentligen om Sverige kan producera nog med el för sitt egna behov eller inte, utan att Sverige inte har nog med överföringskapacitet mellan områdena där det produceras mycket el (tänk Norrland) och de områden där det används mycket el (tänk Stockholm med omnejd och andra områden med hög befolkningstäthet).

Tex är malmöborna inte hjälpta av att Norrland kan exportera hälften (jag bara drar till med något, ta inte mängden som en absolut sanning) av elen som produceras där, medan de själva inte skulle ha nog med el utan Danmarks kolkraftverk.
Citera
2021-06-18, 18:06
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av xpqr12345
Jag vet inte om dina siffror stämmer, men utgår från att de gör det.

Men problemet, i grunden, är inte egentligen om Sverige kan producera nog med el för sitt egna behov eller inte, utan att Sverige inte har nog med överföringskapacitet mellan områdena där det produceras mycket el (tänk Norrland) och de områden där det används mycket el (tänk Stockholm med omnejd och andra områden med hög befolkningstäthet).

Tex är malmöborna inte hjälpta av att Norrland kan exportera hälften (jag bara drar till med något, ta inte mängden som en absolut sanning) av elen som produceras där, medan de själva inte skulle ha nog med el utan Danmarks kolkraftverk.


Ja, de borde stämma, kommer härifrån: https://www.scb.se/hitta-statistik/s...elforsorjning/

Men du har rätt i att det är många fler faktorer som spelar in.
Citera
2021-06-18, 18:09
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Klas-Brynolf
Vad tycker märkesverkstäderna om det här? Kommer de försöka få till oljebyte i växellådan istället för motorn varje år?

Edit: Jag menar såklart reduceringsväxellådan.

Tror du har rätt i att de kommer få det tufft. De kan inte lura oss konsumenter på service lika enkelt som förr.

Har faktiskt skippat och slutat med regelbunden preventiv service för våra elbilar.

0.- i service senaste två åren. Klockrent.

För våra dieslar så är det fortsatt dyr service enligt servicebok som gäller, och troligen ett tag till (är inte beredd än att skifta alla våra bilar över till el, även om det säkert kommer med tiden).
Citera
2021-06-18, 18:15
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av eisenhoovermachine
"Från och med 2026 ska inga nya bilar med förbränningsmotorer lanseras, inte ens laddhybrider."

"Målet är att bara sälja helt eldrivna modeller någon gång efter 2030"

Verkar som de slutar helt med att lansera bilar med förbränningsmotorer.


Det blåser vindar att konsumenter kommer vilja köpa just elbilar.

Därför.

Men frågan blir hur det kommer gå när du kan köpa ej gröna bilar från Kina, Japan, eller Korea.

Kommer det tullar på dem eller kommer vanliga konsumenten att köpa en grönare bil, med stål, el, gummi för mer.??
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback