Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 6
  • 7
2021-11-29, 00:59
  #73
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av GoUoD
Tror du citerade korrekt men inte förstod innebörden av vad som stod.
Haha ja det var rätt person, det var du som vägrade förstå fast du fick det väldigt bra förklarat för dig. En dag kanske polletten trillar ner.
Citera
2021-11-29, 01:00
  #74
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TeEsEr
Om man sätter ut en vara till försäljning och sätter ett rimligt pris som rimmar med hur övriga marknaden ser ut har man en bra start. De som skambjuder är inte köpare, de är störningsmoment.

De som kommer med bra argument och för en bra dialog kring priset är potentiella köpare. Resterande däcksparkare får man se som spill av tid..


Jag brukar lägga skambud på allt jag ska köpa. Enkelt, formellt och artigt. Ibland så går det, ibland går det inte. Inget personligt mot säljaren och inte handlar det om att vara otrevlig eller spilla tid heller, affärer är affärer.
Citera
2021-11-29, 01:00
  #75
Medlem
GoUoDs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fletchman
Haha ja det var rätt person, det var du som vägrade förstå fast du fick det väldigt bra förklarat för dig. En dag kanske polletten trillar ner.
Som sagt, när man får slut på argument så tar desperation till...
Hitills har du alltså parafraserat mig, och säger att du har rätt. Ja, jag vet att jag har rätt? What the fuck.
Citera
2021-11-29, 09:50
  #76
Medlem
zoombos avatar
Både när jag köper och säljer har jag ungefär samma taktik:

Försöker deklarera alla fel och brister jag känner till redan i annonsen och skulle en köpare hitta andra konkreta fel som jag inte kände till så är jag beredd att jämka priset. Obs: konkreta fel, inga gissningar, felaktiga påståenden eller sånt man bör förvänta sig av en bil i den åldern och miltalet för jag kan bilar rätt bra. Vid snabba och okomplicerade affärer utan avbetalningar, inbyten och annat strul kan det också vara läge att sänka priset lite.
Har man försökt sälja en tid och inte fått napp så kan man nog också gå ner lite och man kan väl säga att jag byggt in en prutmån på kanske 10% redan i utgångspriset.

När jag köper tillämpar jag ungefär samma procedur och jag är inte sen att påtala fel och brister som säljaren försökt mörka och är hen då inte beredd att jämka priset så faller intresset. Sen vet jag att okomplicerade affärer är enklare att genomföra och när det gäller säljare med svårtuttalade namn så är det läge att vara extra vaksam och kolla ev skulder och ägarstatistik på bilen.

Ett exempel: hittade nyligen en prisvärd bil där säljaren misstänkte kamremsbrott. Till saken hör att den motorn är av typen non-interference och klarar kamremsbrott och då den hade gått lite och var rätt OK i övrig så var jag intresserad.
Väl på plats saknade bilen batteri så jag kunde inte ens testköra den på starten. Det hade säljaren inte sagt nåt om. Vinterdäcken som låg i bilen (som var rätt slut) hörde heller inte till den bilen.
Därefter kollade jag under bilen och fick se att katalysatorn var väck och den operationen hade gjorts på plats! Vilket säljaren inte heller visste nåt om. Sure.
Då tackade jag för mig.
Citera
  • 6
  • 7

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback