Obesiktad svensk bil i Norge

Halloj, jag är mer eller mindre fast i Norge till och med i slutet på juni då mitt arbetskontrakt går ut.

Då min besiktning går ut i slutet av maj så ansökte jag om förlängd besiktnings period. När jag efter två månader får svar att jag måste besikta bilen så fort jag kommer till Sverige men att de inte blir förlängd godkänd besiktning. Så undrar jag helt enkelt om någon vet vad som gäller ang att köra obesiktad svensk bil i Norge.

Kravet på besiktning gäller bara i Sverige. Om en svensk-reggad bil körs utanför Sverige kan den köras där legalt även om den fått körförbud i Sverige. Kör på!

När du kör tillbaka in i Sverige bör du kunna hävda att bilen är på väg till en besiktning, ifall farbror blå visar intresse.

Konstigaste jag läst i dag. Jag tror på dig och det är bra att veta.

Ställ av bilen men betala försäkringen varför skall du betala anksammsk vägskatt för att köra på
norska vägar

Skönt då skall jag lämna ett gammalt vrak hos en kompis på andra sidan!

Går inte ha trafikförsäkring på en avställd bil.

Kör på dom kommer aldrig kontrollera med pappa Sverige om din bil är grön...

Det är förstås inte olagligt att ge dåliga råd, men det är olagligt att köra obesiktigad bil. Det hjälper inte att påstå att man är på väg till besiktningen om det inte är så att du har en bokad tid på närmaste station och är på väg dit utan stopp på vägen.
Att det skulle vara lagligt att köra obesiktigad bil i Norge tror jag inte heller på om jag ska vara ärlig.

Det kan faktiskt hjälpa. Du är i din fulla rätt att ta en obokad "drop in"-besiktning. Grisjäv eh, ordningmaktens representanter..., kan däremot mycket väl köra efter dig till besiktningsstationen och kolla att du faktiskt åker dit och ingen annanstans.
När det gäller bokad tid är du inte heller tvingad att ta NÄRMASTE station.


Men att det skulle vara lugn att köra obesiktad svensk bil i Norge tror inte jag heller på. Nordiska myndigheter brukar ha ganska ingående samarbeten. Minns en gång jag råkade få parkeringsböter i Danmark. Trodde inte de skulle lappa en svensk bil, och framför allt inte de skulle ha något mandat att driva in boten i ett annat land (Sverige). Men jo, när jag fick påminnelsen hem i lådan och kollade upp saken närmare insåg jag att det bara var att betala...

Mjo, är faktiskt hyggligt säker på att det är så, kollade upp det rätt noga när jag köpte obesiktigad bil för några år sedan, då var kriteriet närmsta besiktning, inga ärenden på vägen och bokad tid. Drop in var inte giltigt.

Samma sak gäller när man tar bilen till jobbet, besiktning innan jobb OK, först köra till jobbet sen till besiktning inte OK. Om man ska hårdra det, jag misstänker att många ser genom fingrarna om man har en bokad tid senare på dagen.

Är det något de ändrat på senare år? Har bekanta som körde en bil från Kiruna till Dalarna genom att boka tid på en station här. Visserligen på den tiden snuten inte hade ANPR och då gick det att åka lite hur som helst ändå...
Jag vill f ö minnas att det står "närmsta väg till besiktningsstationen". Vilket alltså inte är exakt samma sak som "närmsta besiktningsstation"...

Verkar mest stå "kortast lämpliga väg till ett besiktningsorgan" där det nämns. https://www.riksdagen.se/sv/dokument...1_sfs-2009-211
Vill fortfarande minnas att det däremot innebär att du är fri att välja station var du vill, men att resan dit ska vara just "kortast lämpliga väg". Alltså som du säger får man inte svänga förbi jobbet först.
Det här var ju också ett annat läge förr i världen innan avregleringen av besiktningen när det mycket väl kunde vara så att du inte fick någon tid på ett par veckor i ditt omedelbara närområde. Kan de ha sett över praxis när det nu finns besiktningsorgan och lediga tider lite överallt?