Citat:
Ursprungligen postat av
zoombo
Att en olja är becksvart när den byts visar bara att oljan gjort sitt jobb. Den ska binda partiklar som av olika anledningar hittar till oljetråget. Det smyger sig sen alltid ner kolväten från bränslet i oljan och späder den. En olja har även en viss lösande effekt på andra vätskor som kan bidra till den färgen men blir den gråbrun och geggig har det kommit vatten i oljan.
Skulle aldrig komma på tanken att hälla spillolja i en motor - om den inte var på väg till skroten. En olja kan vara ljus och fin men ändå vara kontaminerad med oönskade ämnen eller metallpartiklar som försämrar dess egenskaper.
Alltså, ni pratar om Biltemaolja som om det vore djävulens påfund. Ja hela Biltema förresten och precis allt dom säljer och någonsin har sålt är visst skit. Fatta att det låter pubertalt att resonera så.
Ytterligare info,han bytte sin olja för hans bil mer eller mindre bara stått ett år och han ville vara pedantisk,samtidigt hade min olja fått gå i tre år... vi tappade inte ut oljan i en murbrukshink och lät den stå i verkstan och dra åt sig slipdamm innan vi hällde i den..😄
Den eventuella försämring,den oljan hade,jämfört med den som var i min,var nog inte på samma nivå..
Även om vi inte skickade oljan på analys,så kan man ju se hur den ser ut,lukta på den om det stinker bensin,känna på den så inga STÖRRE partiklar är tydliga i oljan,lite överdrivet att smaka på den för att detektera glykol,men då brukar man ju redan kunna se på oljan att det inte är något vidare...
Ja biltemas mjukglass till exempel,är tutt-yohgurt,skrapat från satans fru!😄