"Knarrande ljud" när man svänger höger

Sväng vänster vänster vänster istället så slipper du det

UPPDATERING:

VÄ drivaxel samt koppling inklusive svänghjul är bytt och ljudet är nu äntligen borta!!

Att ingen verkstad jag var hos inte kunde hitta felet eller inte ens hade ett hum om vad det kunde vara kommer jag aldrig förstå.

Tack alla för svar!

Vem får strumpan om du har fel?
Jag är eventuellt intresserad

Så du förstår vad koppling och svänghjul har med felet att göra?
I och för sig låter ju svänghjul ha med sväng att göra. Kan någon gått på namnet svänghjul?

Kunden har problem vid sväng. Det måste vara svänghjulet.

I ett inlägg hade någon på en verkstad tipsat på urtrampningslagret.
Ett urtrampningslager snurrar ju bara när man trycker ner kopplingspedalen.

Det var nog ett separat fel som inte hade med knirrande vid sväng att göra.

Ingen nämnde svänghjul. Jag personligen nämnde svänghjul till Audi och verkstaden som sa urtrampningslager, eftersom att det rattlade vid tomgång (dubbelmassesvänghjul). Men de sa "Förmodligen är det inte svänghjulet som är felet, men man vet aldrig". Typ ett sådant svar. Alltså ingen vågade säga vad felet kunde vara.

Men nu vet vi heller inte om det var drivaxeln eller om det faktiskt var koppling/svänghjulet som var boven i detta fall.

Jag hade fel!

Var ni fulla båda två?

Svänghjul har ju inget med sväng att göra.
Urtrampningslagret trycks mot kopplingen bara när man trycker ner kopplingen.

Trycker du ner kopplingen när du svänger höger men inte åt vänster?

Hmm.
Aha, mekarn trodde du skämtade och kontrade med ett värre skämt.

Fast det kan ju ha varit svänghjulet som var problemet...
Efter varje gång man körde i cirklar för att få fram ljudet så blev ljudet från svänghjulet på tomgång bara värre och värre. Även när man stod stilla i neutral och blippade gasen som kom det oljud från svänghjulet när varmätaren gick ner.

Dagen innan jag lämnade inte bilen för byte av koppling etc så åkte jag säkert runt och runt i cirklar i ca 5 minuter och fick fram oljuet medvetet. När jag väl skulle lämna in bilen dagen efter var svänghjulet i katastrofalt skick. Blippade man på gasen så vibrerade hela bilen när varmätaren gick ner och ljudet från svänghjulet var otroligt högt.

Svårt att se något samband med svängningen och som du skriver nu så lät de även när den stod still.
Svänghjulet sitter ju på motorn och den svänger ju inte. Ytterst på svänghjulet sitter det ju kuggar som startmotorn använder vid start. Lät det som smatter från de kuggarna?
Någon täckplåt eller något som kom in i kuggarna kanske.

Såg man ingen orsak när man kollade det gamla svänghjulet?
Hade lamellerna trillat bort eller var slitna? Lösa delar som rullar omkring vid sväng?

Urtrampningslagret testar man ju genom att trampa ner kopplingen. Blev den någon skillnad på ljudet ner du tryckte ner kopplingen?

Utslitna motorfästen kanske kan göra att motorn rör sig på nåt konstigt sätt.

Nåväl, du får väl vara nöjd att de inte bytte ut alla dörrarna och lackerade om bilen.