Varför är det så orimliga kostnader för hantverkare?

Ja, du har helt rätt, det är skatterna i det här landet som är sjuka, därför blir allt dyrt. Förutom det här är det också extremt dyrt att klippa håret och att åka taxi i Sverige, om man jämför med lönerna.

Jag bor i Kina och här är skatterna BETYDLIGT lägre än i Sverige, därför är det också mycket billigare med dessa tjänster. Och nej, lönerna för hantverkare och akademiker är högre i Kina än Sverige nuförtiden. Nej, jag skiter i om folk inte tror på mig, res till Shanghai eller Beijing och räkna antalet Ferrari/Lamborghini/Rolls Royce bilar per capita om ni inte tror på mig.

Städare, tvätteriarbete, monotona industrijobb, undersköterska....
Kan dra upp många yrken som leder till förslitningsskador där lönen ofta generellt är lägre.
Att rättfärdiga hög lön med dåliga arbetsförhållanden håller inte. Då får man åtgärda dom dåliga arbetsförhållanden istället.
Har själv jobbat inom industrin och lagt märke till diverse rygglyft som leder till ryggskott och idioter som klättrat i traverser utan rätt utrustning. Folk är lata och tar genvägar. Detta leder i nästan alla fall till att personalen sliter ut sig.

Jag förstår inte hur någon kan vilja bli företagare i Sverige och betala sådana sjuka summor till staten. Hade du varit egen företagare i Kina där jag bor så hade du fått behålla 90% av alla dina intäkter i näven. Sen visst, Kinesiska staten är ju inte problem fri heller men det går åtminstone att bli rik med hårt arbete.

Ditt resonemang är ologiskt. ICA har varorna på plats i sin butik. Du kan välja att få dom hemkörda mot en kostnad, precis samma sak när det kommer till IKEA. Kunden kan inte åka in till din firma med huset för att du ska fixa något i det. Alltså ska du betala för att du åker ut till kunden. Jag har arbetat som it tekniker under mina tidigare år och det var aldrig något snack om saken att vi som företag betalade för kundresorna. Förstår inte hur du är funtad människa

I en sund ekonomi får näringsidkaren täckning för sina kostnader (samtliga) samt en skälig vinst. Med denna mycket schematisk modell kan näringsidkaren konkurrera med sitt pris genom att skära i sina kostnader eller ha lägre vinstkrav än konkurrenterna. Och såklart, konkurrera med kompetens. Kostnadstäckningen jämte vinsten blir, enkelt uttryckt, priset på varan/tjänsten. De näringsidkare som då inte är konkurrenskraftiga försvinner.

Att då tro att kunden inte bekostar näringsidkarens resekostnader och restid är naivt. Antingen redovisas kostnaden särskilt eller så ligger den inbakad i timpriset, andra ersättningar eller som en krydda på vinsten. Mer eller mindre synligt och öppet redovisat. Om inte kunden förstår att det är kunden, dvs brukaren av tjänsten, som i slutändan måste stå även den kostnaden, kör diskussionen i diket redan från början. Man skulle förvisso kunna tänka sig att samtliga reskostnader slogs ut på kundkollektivet så att även de närboende kunderna står en stor del även för långväga kundernas resor. Alla kunder betalar lika stor del av resorna oavsett i vilken omfattning man nyttjar resorna. Av rättviseskäl anser många inte detta rimligt. Av samma skäl betalar försäkringstagare olika premier beroende på just den enskildes riksexponering. Man anser det rimligt att de försäkringstagare som antas kosta försäkringsbolaget mest också betalar mer genom högre premier och i vissa fall självrisker. På samma sätt är det med resor till kunden. Resonemanget om ICA och Lidl förstår jag inte. Varorna i butik kostar samma. Bor du långt från butik får du antingen själv för egen maskin köra till butiken eller beställa hemkörning. Hemkörningen bekostar kunden. Skulle butiken ”bjuda på” hemkörningen innebär det bara att kostnaderna då istället slås ut på samtliga kunder, dvs även de som inte nyttjar tjänsten.

Detta var lite om prismekanismen och vad som kunden betalar för.

Något helt annat är att inte alla näringsidkare är lika seriösa, kompetenta och ärliga/schyssta då de utför tjänsterna är en helt annan sak.

Exempelvis åligger det näringsidkaren att arbeta effektivt, onödig tid anses rättsligt som oskälig och ersätts inte. Föreligger onödig tid exempelvis genom att näringsidkaren tar 8 h på sig för att utföra ett arbete som borde ta 4 h så har beställaren ingen skyldighet att betala för mer än 4 h. Detsamma gäller restid och reskostnader om näringsidkaren glömt att ta med vad denne rimligen borde ha tänkt på vid första ditresan. Detta utgör bomtid och -kostnad som kunden inte behöver betala.

På samma sätt är det påstådda antal utförda timmar. Näringsidkaren måste - mot beställarens bestridande - kunna bevisa påstådda timmar. Endast de timmar som näringsidkaren kan bevisa behöver kunden betala.

Vad som i slutändan anses vara ett ”rimligt” pris för en hantverkstjänst styrs således av ett antal parametrar. Kunden måste vara lite på tå och följa upp dessa saker och inte minst ställa frågor redan från början om bedömda kostnader. Inte bara gnälla i efterhand om att det blev dyrt.

När det gäller exemplen med ICA och Lidl så borde det väl inte vara svårt att förstå att livsmedelsbutikerna inte bjuder på transportkostnaderna, utan att dessa bakas in i priset på varorna i butiken, så vi kunder får betala dessa när vi köper varorna i butik. Alltså, varorna måste ju transporteras till butikerna, dessa kostnader bjuder inte butikerna på utan de får vi kunder såklart betala.

I övrigt var ditt inlägg synnerligen bra och välformulerat.

När det gäller exemplen med ICA och Lidl så borde det väl inte vara svårt att förstå att livsmedelsbutikerna inte bjuder på transportkostnaderna, utan att dessa bakas in i priset på varorna i butiken, så vi kunder får betala dessa när vi köper varorna i butik. Alltså, varorna måste ju transporteras till butikerna, dessa kostnader bjuder inte butikerna på utan de får vi kunder såklart betala.

I övrigt var ditt inlägg synnerligen bra och välformulerat.

Jag kanske uttryckte mig lite otydligt; min uppfattning är att kunden betalar för samtliga näringsidkarens kostnader. Avseende livsmedelsbutiker och dess varutransporter till butik och eventuell hemkörning från butik till kund så betalar självklart kunden för allt detta på något sätt mer eller mindre öppet. Transport av varor till butik är inbakas regelmässigt i varans pris. Eventuell hemkörning beskrev jag i förra inlägget. Det finns helt enkelt inga kostnader som som näringsidkaren ”bjuder på”, det var en av poängerna med min text. Tack för ditt omdöme i övrigt på mitt inlägg!🙏

Arbetar du inom hantverkaryrket så ska det inte finnas några överhängande risker. Skulle det finnas risker så är metoden fel eller så fuskar du. Arbeten där riskerna på riktigt inte går att arbeta bort tex polis, brandmän och vissa vårdyrken är det helt klart befogat med risktillägg på lönen

Skulle framkörningen vara gratis? Ska hantverkaren betala för att du bor långt borta? Glöm det.

Jag hade en hantverkare som, på ett jobb planerat flera veckor i förväg, kom 2 timmar en EM sedan dagen efter 4 timmar. För detta fakturerade han för 4 timmar första dagen 8 timmar andra dagen. När jag ifrågasatte varför de la på 6 timmar som han inte har arbetat sa han att han inte skulle hinna med ett annat jobb samma dag för att det var på andra sidan stan. Därför skulle bolaget ta helpris hela dagen. De tar ca 500kr timmen. Vanligtvis tar jag in polacker som är minst lika duktiga och till 1/3 av priset (vitt), som debiterar tiden de är på plats och PLANERAR sitt arbete så att de inte står utan jobb en halv dag.

Vad försöker jag säga? På grund av dålig planering behöver bolagen lägga på tid eller fiffla med annat för att ens göra vinst på grund av höga omkostnader.