Flightradar

Jo använder båda, gillar med FR att man kan spela upp tidigare.

Hitta svaret på dottade svarta.
If the trail is a black dotted line, the aircraft is outside our coverage area and its position is being estimated.

Edit:
Verkar vara militärt, för när jag klicka i U på globe.adsbexchange så syns det.

Den flög så lågt att ingen av Fligtradar24s mottagare tog emot ADS-B signalen.
Du får ringa ägaren och fråga, du får kanske svar.

Nä men Tack för tipset.

'Borde inte DB flagg vara LADD då

Signalen kan också bli svag pga moln. Större plan brukar sända ADS-signalerna via satellit och är inte så beroende av mottagarna på marken.

Jag har märkt att olika tjänster visar polis/militär annorlunda. Kollar alltid Flightradar24 och Freedar.uk som ibland skiljer sig. Jag får lägga till ADS-B Exchange i arsenalen .

Jag tror inte någon av dem visar all information, t.ex. målobjekt som vissa spaningsplan visar pga att de målen flyger i civila flygkorridorer utan aktiv ADS.

Radarplanet syns ofta. Det var och snurrade nära Ukraina för kanske ett år sedan, därefter har jag inte kollat.

Kan någon svara på varför två svenska SK60 har flugit från brittiska Fairford och nu är nära Rotterdam?

Ah. Nu är ena SK60:n över Nijmegen. Där går det av stapeln en klassisk marsch i morgon. Flygvapnet vill väl tacka de som ställer upp. https://sv.wikipedia.org/wiki/Nijmegenmarschen

Men varför åkte de två planen från Fairford?

De har nog varit på RIAT och visat upp sig.

Hade ingen koll på den, men det låter mycket troligt. Kul att de tar svängen förbi Nijmegen på hemväg.

En Boeing E-3B Sentry med NATO-beteckning cirkulerar strax utanför Nijmegen.

Och nu landar flygvapnets spionplan (SE-RMS) i Linköping, efter en tur på flygmässan. Enligt Flightradar.

För mig har både Flightradars och globe.adsbexchange blivit helt svart/ingen kartbild... Jag hittar inget i inställningarna, vad kan vara fel??