Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2021-05-12, 19:28
  #1
Medlem
Jag min klant tänkte mig inte för. Bröt mot regel 1.01 dum i huvudet som man är, men gör ett nytt försök då jag inte han läsa era expertsvar.

Tack för visad förståelse. Här kommer ett redigerat inlägg igen.


Hej alla experter.

Har en biljävel som fick "bra att veta" på besiktningen.
Fjäder höger fram brusten. Inget som märks när man kör skrothögen. Men bör detta åtgärdas? Bilen är inte värd många kr, planen är att skrota fanskapet i höst. Men måste ha nått att köra med fram till dess. Vad hade ni gjort? Modell, japan, årsmodell 2008, miltal 30000k+

Tack på förhand för era kommentarer.
Citera
2021-05-12, 19:32
  #2
Medlem
Om du ska skrota den i höst så lägg inte pengar på en ny fjäder. Lite sämre vägegenskaper, men jag antar att det inte spelar nån roll för dig.
Citera
2021-05-12, 19:34
  #3
Medlem
Strychnos avatar
Har den gått av långt upp eller långt ner är det ingen större fara, har den gått av i mitten däremot är det inget vidare bra, då är det en trafikfara.
Men dom lär ha gett dig en tvåa på besiktningen om den har gått av på mitten, så gissningsvis är det uppe eller nere på fjädern den gått av.
Citera
2021-05-12, 19:43
  #4
Medlem
Lägg upp bild på pappret!
Citera
2021-05-12, 19:46
  #5
Medlem
Sitter det en stötdämpare eller "personben" i fjäder bör den inte kunna ställa till med några bekymmer.
Kolla bara så de inte kan peta ut och rispa upp däcket på insidan.
Citera
2021-05-12, 20:17
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av random666
Hej alla experter.

Har en biljävel som fick "bra att veta" på besiktningen.
Fjäder höger fram brusten. Inget som märks när man kör skrothögen. Men bör detta åtgärdas? Bilen är inte värd många kr, planen är att skrota fanskapet i höst. Men måste ha nått att köra med fram till dess. Vad hade ni gjort? Modell, japan, årsmodell 2008, miltal 30000k+

Tack på förhand för era kommentarer.

Är det "bra att veta" det enda som kom fram på besiktningen är den ju rätt långt ifrån skrotfärdig. Japanska bilar brukar vara rätt ok och 2008 är inte alls urgammalt i sammanhanget. Snackar vi pengar och de planerna från din sida så byt upp dig redan nu och sälj japanaren medan den faktiskt har ett värde.
Citera
2021-05-12, 21:12
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av random666
Jag min klant tänkte mig inte för. Bröt mot regel 1.01 dum i huvudet som man är, men gör ett nytt försök då jag inte han läsa era expertsvar.

Tack för visad förståelse. Här kommer ett redigerat inlägg igen.


Hej alla experter.

Har en biljävel som fick "bra att veta" på besiktningen.
Fjäder höger fram brusten. Inget som märks när man kör skrothögen. Men bör detta åtgärdas? Bilen är inte värd många kr, planen är att skrota fanskapet i höst. Men måste ha nått att köra med fram till dess. Vad hade ni gjort? Modell, japan, årsmodell 2008, miltal 30000k+

Tack på förhand för era kommentarer.
Vad är det för bil du har? En fjäder kan fås för under femhundringen beroende på bil och det är inte svårt att byta, finns säkert nån granne som kan hjälpa dig. Nåt annat fel eftersom du benämner den skrothög?
Citera
2021-05-13, 01:24
  #8
Medlem
Värde är oväsentligt. Vad det kostar att laga själv spelar ingen roll. Frågan handlade om det är trafikfarligt att köra några månader med en trasig fjäder.

Tackar alla för bra svar!
Citera
2021-05-13, 03:14
  #9
Medlem
killawifes avatar
Svaret är JA. Det är trafikfarligt. Det beror mest på hur fjädern ligger men säg att den inte har kollapsat utan den brustna biten ligger i sitt normala läge, sen en dag när du ligger på motorvägen i 140 så glider den ur sitt läge och fjädern komprimeras så kan det gå illa.
Det händer sällan men det KAN hända. Och man ångrar då att man inte bytte en fjäder som kostar 200 kr begagnad innan det hände när ändå visste om det. Det är bara några timmars jobb att byta en fjäder. Det kan vara värt att kolla om man behöver några specialverktyg för bytet då en del bilar kräver detta.
Citera
2021-05-13, 07:46
  #10
Medlem
Fuzzs avatar
Beror på vad för fjädertyp. Finns de som är bredare mot mitten de brukar glida av och gå in i däcket.
De som är lika breda hela vägen brukar klara sig från att hoppa.
Så kontrollera hur den ligger mot tallrikarna.
I den nedre tallriken kan man dra fast fjäder med några slangklammer (om den ligger bra och inte vill hoppa av) för extra säkerhet.
Citera
2021-05-13, 10:29
  #11
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av random666
Jag min klant tänkte mig inte för. Bröt mot regel 1.01 dum i huvudet som man är, men gör ett nytt försök då jag inte han läsa era expertsvar.

Tack för visad förståelse. Här kommer ett redigerat inlägg igen.


Hej alla experter.

Har en biljävel som fick "bra att veta" på besiktningen.
Fjäder höger fram brusten. Inget som märks när man kör skrothögen. Men bör detta åtgärdas? Bilen är inte värd många kr, planen är att skrota fanskapet i höst. Men måste ha nått att köra med fram till dess. Vad hade ni gjort? Modell, japan, årsmodell 2008, miltal 30000k+

Tack på förhand för era kommentarer.
Eftersom besiktningsteknikern satte "bra att veta" har du redan fått svaret.
Hade det ansetts som trafikfarligt hade du fått en anmärkning.
Jag hade kört vidare fram till skroten.
Citera
2021-05-13, 10:34
  #12
Medlem
torrenttobbes avatar
Viktigaste här. Vart på fjädern är brottet? Uppe eller nere, anses ganska ok. Mitten, dags att byta
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback