Måste jag betala räkningen?

Det är nog dessvärre bara att betala och gå vidare.
Du har ingen aning om bromsskivorna verkligen blev utbytta för 500 mil sedan. Dessutom kan vad som helst hänt med dem under 500 mils körning. Glidpinnen kan ha kärvat, sten mellan belägg och skiva, bromsarna legat an osv. Behöver bara skett på en sida då skivor bytes parvis.

Samtidigt är det viktigaste att fastställa att den senast anlitade verkstaden verkligen hade fått i uppdrag att göra detta byte utan att kontakta kunden innan. Det normala numera är ju att det vid inlämningen av en bil lämnas en lista på vad som skall göras samt en prisuppgift, dessutom att kunden skriver på en beställning som i sin tur företaget kan använda som underlag om tvist uppstår. Här har tydligen ingen form av förhandsdokumentation ha skett.

Den fakturan kan visst vara bra att förete, men viktigast är om det går att klargöra vilket mandat verkstaden fick när bilen lämnades.

Även om verkstaden visar upp några förbrukade delar, hur vet man att de kommer från ens egen bil och inte någon helt annan?

Ser det heller inte som någon absolut självklarhet att utbytta delar skall lämnas till bilägaren, vissa vill man knappast ta med sig i en påse hem, eller någon som känner för att analysera ett välanvänt oljefilter exempelvis?

Ser fortfarande att ts bör hålla sig till att ifrågasätta om verkstaden ifråga verkligen hade anledning att tolka deras kommunikation så att allt skulle göras utan att det krävdes kontakt i förväg med bilägaren.

Nu var det väl öh.. ja minst 25 år sen jag jobbade med bilar, men man sparar bara de utbytta delarna om kunden specifikt bett om detta, då noteras det på arbetsordern och så lägger man dom i en kartong i bagaget bara.

Efterssom typ en kund på tusen eller nåt vill ha delarna så funkar det liksom inte att spara alla delar ifall kunden mot förmodan skulle vilja ha dom efteråt.

Minns nån enstaka gång att en kund ville ha dom efteråt (utan att ha sagt till innan) när han hämtade bilen och nån fick rota fram dom ur återvinningscontainern, men då var det ju samma dag som dom var bytta.

Sen är det ju som flera varit inne på så att det beror på vad som avtalades vid beställningen, allt som går utöver detta ska man kontakta kunden om, är det riktigt små saker typ att man vill byta nån smådel för några tior kan man göra det pga 10%-regeln (som nån också var inne på), men rent generellt ska kunden kontaktas vid allt arbete utöver det avtalade.

Har TS lite otur så fick han skriva på ett papper när han lämnade in bilen som säger att dom får byta det dom anser behövas, men avtalades det ett pris får det ändå inte överstigas med mer än 10%.

Kan kan också ha godkänt bytet när han signade ett papper när han hämtade ut bilen med lite otur.

Hej igen

En jurist skriver:

"Det är du som måste kunna bevisa att ni har kommit överens om att verkstaden endast måste göra service på bilen för att du ska kunna göra ett rättsligt krav. Som jag förstår följande har detta avtal ingåtts muntligt. Det betyder att du har svårt att lyfta denna bevisbörda om detta skulle leda till en rättslig tvist."

Jag har nu betalt faktura men slutar ändå inte leta efter fakturan från VW.

Återkommer när den hittas....

Varfor leta?

Du bor ju kommaihag var du servade bilen. Ak dit/ring sa tycker de ut en kopia pa rakningen/arbetsordern direkt.
Da kan du ju ocksa fraga om nagot ar oklart,samt tala om att en annan verkstad nu bytt X Y och Z....varfor da om ni nu bytt detta for 500 mil sedan?