Citat:
Ursprungligen postat av
Intensivtklok
Så länge som de går med vinst är det ju inget problem, men lite underligt är att staten ska äga ett reservdelsbolag till nedlagda SAAB. Man kunde ju, förmodligen, ha räddat SAAB en gång i tiden, men när man valde att inte göra det så ska man väl inte äga ett bolag som förser marknaden med reservdelar. Antingen bär det sig eller så gör det inte det - nu är det väl mer än tio år sedan sista SAABen rullade ut från fabriken... Dags att låta det gå till historien.
Staten gick i borgen för ett lån på 2 miljarder till Saab och hade reservdelsbolaget som pant. När Saab gick i konkurs så förföll lånet och staten fick betala och tog då helt korrekt över panten.
Att staten skulle rädda Saab var otänkbart, det hade varit ett hål att hälla pengar i. Det var för sent att rädda ett bolag där misstagen började begås för många år sedan. Med tanke på att staten fick betala lånet och bolaget har gått med sammanlagd förlust genom åren så är kostnaden bara för lånet över 2 miljarder. Plus att man nu sitter med ett, i princip, värdelöst bolag.
