Ta inte råd från pappskallar i tråden som säger sig gjort ditten och datten och det har funkat bra - som aldrig behövt använda försäkringen!
Det går säkert bra att köra helt utan försäkring och körkort och bilbälte också - tills en situation uppstår när något av detta behövs.
Avgörande är två saker: Bilens ägare och huvudsakliga brukare. Jag kopierar från Konsumenternas:
Däremot - om du bara lånar din mors bil (som i praktiken är din) gäller hennes försäkring, vilket jag gissar är upplägget du eftersöker. Kruxet uppstår så klart om du är inblandade i en olycka och försäkringsbolaget tvivlar på att det verkligen bara rör sig om ett lån. Det finns fall där t.ex. 80-åriga tanter stått som försäkringstagare till sina söners supersportmotorcyklar. Det blir svårt att bortförklara. Jag vet inte om sportiga BMW-bilar med feta ljudsystem drar ögon åt sig hos försäkringsbolaget, men om det gör det gäller följande rörande bevisningen:
Så om du vill ge intrycket av att det verkligen är din mors bil bör hon alltså även stå för åtminstone den stora majoriteten av ovan nämnda kostnader.
Det är en fördel att ni bor i samma bostad. Mindre suspekt rörelsemönster.
Det går säkert bra att köra helt utan försäkring och körkort och bilbälte också - tills en situation uppstår när något av detta behövs. Avgörande är två saker: Bilens ägare och huvudsakliga brukare. Jag kopierar från Konsumenternas:
Citat:
Ägare är den som verkligen äger fordonet och har ett intresse av att försäkra det. Med ägare menas den som drabbas ekonomiskt vid en skada och kan bestämma om fordonet till exempel ska säljas. Det innebär att det inte räcker att vara ägare på pappret för att få ersättning från försäkringen om det inträffar en skada. Om till exempel en mamma registrerar bilen på sig och försäkrar den trots att det är sonen som egentligen äger den så betalas ingen ersättning om bilen exempelvis blir stulen. I de allra flesta försäkringsvillkor framgår också att försäkringstagaren dessutom ska vara den huvudsaklige användaren (brukaren) av bilen. Brukare är den som använder fordonet och behöver inte vara samma person som ägaren eller föraren.
Däremot - om du bara lånar din mors bil (som i praktiken är din) gäller hennes försäkring, vilket jag gissar är upplägget du eftersöker. Kruxet uppstår så klart om du är inblandade i en olycka och försäkringsbolaget tvivlar på att det verkligen bara rör sig om ett lån. Det finns fall där t.ex. 80-åriga tanter stått som försäkringstagare till sina söners supersportmotorcyklar. Det blir svårt att bortförklara. Jag vet inte om sportiga BMW-bilar med feta ljudsystem drar ögon åt sig hos försäkringsbolaget, men om det gör det gäller följande rörande bevisningen:
Citat:
Det är du som kräver ersättning från försäkringsbolaget som ska visa att du faktiskt äger bilen och är den som huvudsakligen använder den. Det kan du göra genom att till exempel visa att det är du som betalat för den samt betalar kostnader för drivmedel, reparationer, vägskatt och försäkring.
Så om du vill ge intrycket av att det verkligen är din mors bil bör hon alltså även stå för åtminstone den stora majoriteten av ovan nämnda kostnader.
Det är en fördel att ni bor i samma bostad. Mindre suspekt rörelsemönster.