Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2021-04-27, 17:15
  #1
Medlem
Många assyrer hävdar att assyrerna uppfann hjulet men jag har läst att det var sumererna.
Hur var det egentligen, sumerer och assyrerna har väl inte samma ursprung tänker jag då assyrer ursprungligen är akkader som var grannar till sumererna men ändå inte samma folk? eller har jag fel
Citera
2021-04-27, 17:18
  #2
Medlem
Narutoshippchops avatar
Jag tror människan uppfann hjulet långt innan det.
Citera
2021-04-27, 17:21
  #3
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av xnxx123
Många assyrer hävdar att assyrerna uppfann hjulet men jag har läst att det var sumererna.
Hur var det egentligen, sumerer och assyrerna har väl inte samma ursprung tänker jag då assyrer ursprungligen är akkader som var grannar till sumererna men ändå inte samma folk? eller har jag fel

Det heter assyrier.
Citera
2021-04-27, 17:28
  #4
Medlem
Stenballes avatar
Hjulet infördes runt 5500 år f.Kr. på flera håll i stort sett samtidigt – i Mesopotamien, i norra Kaukasus och i Centraleuropa.
Detta innebär att frågan om i vilken kultur hjulet uppfanns ännu är obesvarad...

http://www.historylines.net/history/ancient/wheel.html
https://sv.wikipedia.org/wiki/Hjul
Citera
2021-04-27, 17:35
  #5
Medlem
Gabriel Knights avatar
Sumererna uppfann många saker, även asfalten som bla användes till att täta båtar och att bygga hus och vägar med.
En del av dessa sumeriska uppfinningar föll i glömska och "återupptäcktes" senare av andra grannfolk i det antika Mesopotamien.
Det är väl grundorsaken till att flera folk gör anspråk på att ha uppfunnit samma saker. Nåväl, så här står det gällande hjulet:

Citat:
Under Urukperioden (ca 3000-talet f Kr), döpt efter den viktigaste staden Uruk, hade städerna vuxit till att rymma ungefär 10 000 invånare. Det var nu sumererna började använda symboler för att teckna ned händelser. Bildskrift och kilskrift skrevs med spetsiga verktyg på lertavlor, som torkades och förvarades i städernas tempel. Flera viktiga uppfinningar såg dagens ljus, som plogen, seglet och hjulet.
http://www.ungafakta.se/sumererna/


Så här står det om asfalt bara som kuriosa:
Citat:
Asphalt is an amazingly creative substance with a long history of diverse use. It has been used in countless ways for centuries by many different cultures around the world.
Records show that the first use of asphalt was probably by the inhabitants of the Euphrates river valley in southeastern Mesopotamia, which is now Iraq. In early years Iraq was called Sumer or Accad, and later, Babylonia. Many natural deposits of asphalt were found in this region between the Nile river in Egypt and the Indus river in India.
The early uses of asphalt include cementing bricks together for the construction of buildings and pavements and for protecting exterior masonry surfaces. It was also used for trowling the surface of interior floors and stair treads, and for waterproofing baths and drains.


http://asphaltmagazine.com/early-uses-of-asphalt/
__________________
Senast redigerad av Gabriel Knight 2021-04-27 kl. 17:41.
Citera
2021-04-27, 17:52
  #6
Medlem
Människan har antagligen känt till hjulet och dess funktion väldigt länge. De tidigaste exemplen bör vara att man transporterar tyngre ting på rullande trädstammar.
Men själva hjulet i sig själv är egentligen inte det viktigaste när det gäller att tranportera saker utan det är om det finns förutsättningar att faktiskt använda hjulet effektivt. För att exempelvis använda en vagn på ett bra sätt så krävs det mer än ett hjul. Det krävs någon form av upphägning av hjulen, själva vagnen, någon som drar vagnen och nästan viktigast: ett underlag som lämpar sig för den.
Som exempel kan man prova att transportera något tungt, t.ex några säckar ved på en klassisk stenig stig full med rötter, lera och kanske något träd som ligger över stigen. På en vanlig väg är en skottkärra eller vagn överlägset den bästa metoden. Men på stigen så är det mycket lättare att bära det man vill ha med sig även om man måste gå flera gånger.
Så för folk som ännu inte blivit bofasta så var hjulet antagligen mer en innovation som endast kunde användas i speciella situationer. Men när människor blev bofasta, mer organiserade och började bygga vägar och tämja boskap så öppnades också möjligheten att använda hjulet på ett helt annat sätt än tidigare i historien (om de inte bodde i bergen som Inkafolken t.ex).

Så med det vill jag säga att man nog inte kan ge någon credit för att ha "uppfunnit" hjulet.
__________________
Senast redigerad av Brandskada 2021-04-27 kl. 17:54.
Citera
2021-04-27, 19:25
  #7
Medlem
HermaeusMoras avatar
Jag tror faktiskt att det var Neanderthals som uppfann hjulet eller något som motsvarar "hjulet"
Citera
2021-04-30, 07:35
  #8
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Jag tycker att allt verkar peka mot att vagnar med ekerhjul uppfanns av urindoeuropéerna. Det var säkert en av de faktorer som bidrog till att de så framgångsrikt spred sig över så stort område. Domesticering av hästen och krigsvagnar.

Men enklare hjul av typen solida runda trästycken, kanske vagnar dragna av oxar, finns det bevis på i andra civilisationer något tidigare.

(OT: En sak jag alltid undrat över är att på den tiden fanns knappast några vägar att tala om och terrängen borde ofta vara svår för hästvagnar att ta sig fram i. Men ändå hade man under bronsåldern stora härar med tvåhjuliga krigsvagnar i stora slag. Men jag antar att på stäpp och torrare halvökenlandskap tar man sig fram med dem.)
Citera
2021-04-30, 10:01
  #9
Medlem
Ankdammsmans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stenballe
Hjulet infördes runt 5500 år f.Kr...

3500 år innan det assyriska riket alltså? Stor humor!

Assyrierna var bra på många saker men uppfinningar verkar inte varit deras bästa gren. Däremot är de i topp som imperiebyggare, torterare och folkmördare. Deras bästa civila grenar var administration och metallurgi.
Citera
2021-04-30, 10:08
  #10
Medlem
Ankdammsmans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
En sak jag alltid undrat över är att på den tiden fanns knappast några vägar att tala om och terrängen borde ofta vara svår för hästvagnar att ta sig fram i. Men ändå hade man under bronsåldern stora härar med tvåhjuliga krigsvagnar i stora slag. Men jag antar att på stäpp och torrare halvökenlandskap tar man sig fram med dem.)

Man fick välja sina slagfält med omsorg, som med riddarkavalleri och tidiga stridsvagnar. Men visst är det lite udda och det måste varit väldigt begränsande för arméerna, även om nån sorts vägnät bör ha funnits i Mellanöstern.

Att avla fram hästar som klarar en ryttare med utrustning verkar dock varit ganska svårt, och de första civilisationerna med massarméer var ju inga hästkulturer heller. Jag tror faktiskt de första stridsvagnarna drogs av åsnor.
Citera
2021-04-30, 18:52
  #11
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ankdammsman
Man fick välja sina slagfält med omsorg

"Här är en stor, platt, hård yta utan så mycket växtlighet, perfekt för våra vagnar!"

"Oops, fienden gick in bland buskar och träd eller dit det är stenigt och ojämn mark"

Måste varit mycket psykologisk krigsföring med de där krigsvagnarna. Inte särskilt praktiskt alla gånger...
Citera
2021-05-01, 22:34
  #12
Medlem
Ankdammsmans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
"Här är en stor, platt, hård yta utan så mycket växtlighet, perfekt för våra vagnar!"

"Oops, fienden gick in bland buskar och träd eller dit det är stenigt och ojämn mark"

Måste varit mycket psykologisk krigsföring med de där krigsvagnarna. Inte särskilt praktiskt alla gånger...

Det framstår utan tvekan som rätt opraktiskt. Jag antar att aristokratiska ideal och spelregler måste tas med, som när man på riddarkavalleriets tid ibland kom överens om tid och plats (läs ett lämpligt fält) för slagen på förhand.

Det förekom också att man förberedde slagfälten för stridsvagnar, gissningsvis genom att röja och platta till dem. Darius gjorde det vid Gaugamela.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback