Kan jag tjonga i kranvatten i kylaren?

Kommer du ihåg att återställa frysskyddet till hösten nu då?

Bara mongon köper färdigblandad, varför ska man betala för vatten?

Visst kan du "tjonga" i kranvatten i kylsystemet.
Är du mån om din bil använder du i stället avjoniserat/destillerat vatten(plus glykol).
Skulle, till äventyrs, nivån i expansionskärlet krypa någon cm under min är det ingen fara.
Men mer än 5 cm under bör det inte få sjunka vid kall motor.

Ja det är inget speciellt vatten i kylare. Kranvatten går givetvis bra.
Men det finns en gräns för hur mycket du bör späda ut befintlig glykol. Oavsett om det är sommar och varmt så kan man få problem med korrosion.

Tveksamt. Om det är 40 eller 50% glykol har nog ganska liten betydelse.
@ TS Fyll du upp med vatten, sen tar du ock kollar fryspunkten framåt sensommaren. Är den för låg så sug ur nån liter och ersätt med "riktig" kylarvätska.

Om du inte vet vilken glykol du ska ha så kan du köpa klar eller gul glykol(finns på biltema, Jula och mekonomen), denna funkar i alla bilar och är blandbar med alla andra glykoler.

Man kan ha bara vatten med men det är lätt att glömma att man inte har glykol i och så kommer det en köldknäpp och man får köpa en ny motor. Onödigt. Egentligen ska man ha destillerat vatten då vanligt kranvatten lämnar skit efter sig i kylsystemet. Man kan ta vattnet som kommer ifrån en torktumlare, det är destillerat.

Visst går det utmärkt att ha Kranvatten i kylaren.

Någon gång hade jag en läcka i en slang, och körde på dikesvatten, det gick det också.

Mmm, men nu ligger temperaturen på 0 grader, och jag börjar ångra mig....

Det vill till rätt mycket för att vattnet i en motor ska frysa ihop helt och hållet.

Jag får hoppas det, det var ca 5 dl kranvatten jag hällde i, kylarnivån låg som sagt på minus strecket.

Volvos gröna som de kört med sedan 2015 (Glysantin G64) ersätter alla tidigare kylvätskor.

Går och går….

Då kranvatten sällan har korrosionshämmande tillsatser, eller smörjande tillsatser, eller tillsatser som sänker ytspänning, eller tillsatser som minskar risk för ångbildning etc etc, så är det inte alls lämpligt att köra med kranvatten i kylsystemet mer än under kort tid vid nödfall, eller test av en motor att den t ex håller tätt.

Fortast möjligt ska detta bytas till korrekt kylvätska annars är det en hel del negativa saker som kan se, även om det inte sker på direkten.

Så att påstå att det går ”utmärkt” att ha vanligt kranvatten i kylaren är snarare ett utmärkt exempel på bristande förståelse för sakfrågan…