Ovanliga sabotage på bilar/MC?

Man hör/läser ju ofta om krossade rutor, sönderskurna däck, repad lack, stulna katalysatorer osv.

Men hur är det med mer utstuderade sabotage som sker i lönndom, t.ex.:

* Lossade hjulbultar
* Kapade bromsrör
* Sand/grus eller annan skit i bränsletank eller oljepåfyllning

Lösa bultar och trasiga bromsrör är ju riktigt illa, men upptäcks förhoppningsvis ganska fort. Men om någon häller något i bränslet eller oljan? Det värsta är väl om det inte ens märks och man bara kör vidare. Vad är sannolikheten för det? Ingen motorlampa, inga missljud och motorn går som vanligt, men skiten cirkulerar i systemet och agerar som slipmedel.

På en bil är det ju svårare då man på något sätt måste få upp tanklocket eller komma åt att öppna motorhuven. MC är ju enklare, bara att skruva av locket till oljepåfyllningen och hälla i skiten.

Specialnyckel till bmw mc om du skall komma åt oljepåfyllningen. Sedan har de flesta nyare bilar spärr i tankluckan.

Ser risken som rätt låg.

Ok, det är ju bra. På Kawasaki finns inget sådant lås för oljepåfyllningen vad jag vet. Äldre MC har ju inte ens lås på tanklocket.

på mc är det enkelt att pressa in kolvarna i bromsoken, efter det måste nytt tryck pumpas upp för att få ut kolvarna tillräckligt för skapa bromsverkan. Ofta måste man trycka 4-5 ggr för att få bromsarna att funka och så mkt tid har man ibland inte. Därför alltid kontroll bromsar direkt som mc förare, tur att detta är ovanligt

Sköter inte ABS den testen?

Sånt är läskigt och kan ju även vara en fara för omgivningen. Ur sabotagesynpunkt är det säkrare med gamla trumbromsar.

När man rullar ut MC:n ur garaget känner man väl på i alla fall på hand-/framhjulsbromsen.
Då man sätter sig på sadeln kollar man väl också fotbromsen innan man startar motorn.
Men, det är klart, alla har inte MC:n i garage.
Och ibland tvings man att parkera "ute".

nej, tyvärr inte

Alla hojar har inte heller ABS.

Men oavsett, hur skulle ABS-systemet kunna testa det?

En bekants bil vägrade starta en sen kväll för nu ganska många år sedan när han skulle hem från tågstationen/flygplatsen (minns inte exakt hur det var). Visade sig att någon hade stulit fördelarlocket. Huven gick att öppna med en skruvmejsel genom grillen, så det var väl troligen så de hade kommit in, för inget var förstört och bilen var låst. Tämligen udda händelse.

En morgon skulle en grannfru åka jobbet.
När hon vred om startnyckeln hände inget.
Då hennes man öppnat motorhuven konstaterades att batteriet saknades.
Bilen stod inte långt från villan.
2 hundar!
Dom måste ha varit väääääldigt tysta(både hundar och tjuvar )

När man startar mcn så blinkar abs lampan..
Den släcks när man drar in handbromsen.
Gäller bmw mc med abs.
Då vet man att allt är ok.