Trenden med gigantiska glastak

Ja, vad är grejen med det egentligen? Bra eller Anus?
Varför vill man ha in en massa sol och extra värme i bilen?
Jag ser mest nackdelar:
- Mer komplex konstruktion
- Sämre isolering mot värme och kyla
- Försämrad vridstyvhet om inte taket kan vara del av den bärande konstruktionen
- Ökad risk för bländning

Vad är fördelarna?

Det är en rätt häftig känsla med himmelen ovanför dig, inte riktigt som att köra cab men ändå. Fast det är väl ända fördelen också.

Mitt glastak går att öppna, riktigt skönt på sommaren och ungarna tycker det är lajbans.

Jag tror du underskattar styrkan hos glas. Dom skulle inte klara krocktester om det inte var lika hållbart som ett tradtionellt tak. Glas är mindre flexibelt än plåt och stål, alltså mer styvhet.

Värmen, knappast att en bil med helt glastak inte har klimator. Kyla, värmen kommer från samma ställe som kylan.

Bländad? Taket sitter ovanifrån, det är som regel dessutom tonat.

Jag tycker det är skitfräckt. Jag skulle aldrig köpa en cab, det är ju en trasig bil utan det mest väsentliga, nämligen ett tak. Jag kör hoj så... Men ett rejält glastak ger en härlig frihetskänsla där man sitter instängd i sin plåtburk.

Tog pengarna slut?
Man måste ju för bövelen få in liten ljus i kupén. Skulle inte äga en bil utan glastak.

Blir fan ledsen bara att tänka tanken

Största nackdelen är väl den högre vikten.

Och glassplitter vid olycka.

Vet inte, men svensken gillar glas och ljus. Det ska vara mycket ljus och kännas som om personen är utomhus. Jag är inte mycket för det precis som dig.

Mitt glastak har en tygpanel som kan täcka för vid behov om man tycker ljuset blir för starkt. Skulle inte vilja vara utan den.

Fast det verkar ju vara en internationell trend. Kanske är det för att i någon mån kompensera för sidorutorna som har blivit allt mindre med åren.

Glasförsäkring täcker inte takglas. Går på vagnskada. Om man inte har vagnskadegaranti eller helförsäkring, så får man stå för kostnaden själv vid tex stenskott...dyrt var ordet!

Glastak ger en lite lyxigare känsla. Ofta är det lättare att sälja bilen i bilhallen då en familj öppnar dörren, sticker in huvet och bara "wow, den här måste vi ha".
När man väl börjar köra bilen som ofta har en kraftigt sluttande vindruta enligt rådande designtrend så hamnar huvet under vindrutans övre ram (speciellt för kortare personer som måste sitta längre fram) och glastaket börjar vid bakhuvet. Det stora ljusinläppete i kupén kommer alltså precis bakom föraren och därmed har man ingen nytta av det.