Citat:
Ursprungligen postat av
feemaxxx
Kanske Lennart är naiv, men du är ju rätt ut sagt, dum.
Anledningen till att bolaget såldes till Kina var för att inget svenskt företag, eller svenska staten, ville ta över skiten.
Jo det var ju så.
Ford Motor Company köpte Volvo Cars 1999. Efter finanskrisen 2008 såldes Volvo Cars 2010 efter att FMC hade ägt företaget i elva år med i bästa fall mediokert resultat.
Kandidaterna att köpa var bland annat två amerikanska riskkapitalister. Sådana där som brukar belåna företaget till max för att investera pengarna i junk bonds för att maximera profiten. Företaget de köpt svälts ut på investeringsmedel för varje krona de tjänar går till att låna till mer junk bonds.
Så fanns det löntagarkonsortiet Jakob. En ren pappersprodukt där de anställda skulle ställa upp med 100 tusen var och resten skulle komma någonstans ifrån. Kul, vi har sett hur det brukar gå för löntagarkooperativ.
Till slut fanns även skämtet bland Kinesiska bilmärken - Geely. Detta osannolika företag med sin karismatiske (och även väl försänkt i den kinesiska politiken) ägare Li Shufu som till slut genom att låna upp pengar till höger och vänster lyckades köpa Volvo Cars. Herr Li hade dock satsat egna pengar och hade allt att vinna på att Volvo Cars gick bra.
Elva år senare blomstrar Volvo Cars och har fått en ny jättemarknad i Kina. Kanske var rätt bra ändå att bolaget såldes, inte i första hand till Kina, utan till en industrialist som själv byggt upp sin företagsgrupp. Med andra ord, det är ägarens kvalitet och intresse som är viktigt, inte just vilket land han befinner sig i.