Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2021-03-26, 18:15
  #1
Medlem
Jofandus avatar
Jag har i flera års tid kört alla mina bilar på Blyfri 98 och ser att bilarna drar mindre och ger mer effekt. Dieselbilar har jag kört på färgad diesel utan RME.

Finns det någon mack som säljer 100 oktan? Eller går det att köpa någonstans?
Citera
2021-03-26, 18:19
  #2
Medlem
HeddonBorborellos avatar
V-power får ha max 5% etanol. "Bara" 98 oktan i Sverigedock.
Citera
2021-03-26, 18:20
  #3
Medlem
Facades avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HeddonBorborello
V-power får ha max 5% etanol.

Majoriteten av all bensin är E5 (5% ethanol) men det är ju PRECIS det han INTE eftersöker.

C16 innehåller ej etanol.
Men det är ju inget man använder normalt heller.
Citera
2021-03-26, 18:22
  #4
Medlem
HeddonBorborellos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Facade
Majoriteten av all bensin är E5 (5% ethanol) men det är ju PRECIS det han INTE eftersöker.

C16 innehåller ej etanol.
Men det är ju inget man använder normalt heller.
Men v-power är den renaste bensinen man kan tanka ur pump i Sverige. E85 har annars ca 104 oktan om man vill ha många oktaner.
Citera
2021-03-26, 18:30
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jofandu
Jag har i flera års tid kört alla mina bilar på Blyfri 98 och ser att bilarna drar mindre och ger mer effekt. Dieselbilar har jag kört på färgad diesel utan RME.

Finns det någon mack som säljer 100 oktan? Eller går det att köpa någonstans?

Skulle vara väldigt kul med ett bilndtest på dig där du fick köra på olika sorters oktan och sedan ska gissa.

I call bullshit.
Citera
2021-03-26, 18:31
  #6
Medlem
Etanol höjer oktantalet.

BF95 kommer mest troligt få 10% etanol-inblandning senare iår. Inom något år så blir det mest troligt 15%.

Är det DF1 du tankar när du kör diesel? Det finns mindre mackar som säljer blankdiesel med smörjmedel. Många bönder brukar köra på det då de inte vill ha raps i sin diesel. Tyvärr behövs smörjmedel då dagens svenska diesel (MK1) är för torr och dunstar när man spiller det. Tacka vet jag den gamla hederliga feta dieseln som numera liknar färgade vintereldningsoljan. Min gamla båt sjunger av glädje när den får det i tanken.
Citera
2021-03-26, 18:35
  #7
Medlem
HeddonBorborellos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zipperventura
Skulle vara väldigt kul med ett bilndtest på dig där du fick köra på olika sorters oktan och sedan ska gissa.

I call bullshit.
Visst är det skillnad mellan 95 och 98 men det beror även på vilken mack man tankar på, och vad man har för bil såklart, utan turbo ingen skillnad att tala om. Eliten kommer idiotförklara mig med att all bensin kommer från samma cisterner men min bil bil går märkbart sämre på okq8 än cirklek, inte lika stor skillnad som mellan cirklek's 95 och 98 men den finns där. En kompis får stopp på sin apgamla harley när han kört på okq8 men som hoppat igång när han tömt och tankat annan mack, och det är en 40-talskonstruktion som inte borde fungera med modern bensin öht.
Citera
2021-03-26, 18:40
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HeddonBorborello
Visst är det skillnad mellan 95 och 98 men det beror även på vilken mack man tankar på, och vad man har för bil såklart, utan turbo ingen skillnad att tala om. Eliten kommer idiotförklara mig med att all bensin kommer från samma cisterner men min bil bil går märkbart sämre på okq8 än cirklek, inte lika stor skillnad som mellan cirklek's 95 och 98 men den finns där. En kompis får stopp på sin apgamla harley när han kört på okq8 men som hoppat igång när han tömt och tankat annan mack, och det är en 40-talskonstruktion som inte borde fungera med modern bensin öht.

Huvudprodukten kommer oftast från samma cistern. Men det som skiljer är additiv-tillsättningen som blandas in på utlastningsstationen när tankbilarna hämtar. Alla anser att just deras additiv är det bästa
Citera
2021-03-26, 18:41
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jofandu
Jag har i flera års tid kört alla mina bilar på Blyfri 98 och ser att bilarna drar mindre och ger mer effekt. Dieselbilar har jag kört på färgad diesel utan RME.

Finns det någon mack som säljer 100 oktan? Eller går det att köpa någonstans?

Vad har du för magiska fordon som drar mindre bränsle ju lägre energidensitet det har?
Citera
2021-03-26, 18:44
  #10
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HeddonBorborello
Visst är det skillnad mellan 95 och 98 men det beror även på vilken mack man tankar på, och vad man har för bil såklart, utan turbo ingen skillnad att tala om. Eliten kommer idiotförklara mig med att all bensin kommer från samma cisterner men min bil bil går märkbart sämre på okq8 än cirklek, inte lika stor skillnad som mellan cirklek's 95 och 98 men den finns där. En kompis får stopp på sin apgamla harley när han kört på okq8 men som hoppat igång när han tömt och tankat annan mack, och det är en 40-talskonstruktion som inte borde fungera med modern bensin öht.
Har för mig att någon biltidning gjorde ett test på det där. Lite generellt,så var det väl så att har du runt 300hk,så kan du få en märkbar skillnad.. alltså det kan höra något dussin extra hk... kommer inte ihåg exakta siffrorna...
Citera
2021-03-26, 19:05
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HeddonBorborello
Visst är det skillnad mellan 95 och 98 men det beror även på vilken mack man tankar på, och vad man har för bil såklart, utan turbo ingen skillnad att tala om. Eliten kommer idiotförklara mig med att all bensin kommer från samma cisterner men min bil bil går märkbart sämre på okq8 än cirklek, inte lika stor skillnad som mellan cirklek's 95 och 98 men den finns där. En kompis får stopp på sin apgamla harley när han kört på okq8 men som hoppat igång när han tömt och tankat annan mack, och det är en 40-talskonstruktion som inte borde fungera med modern bensin öht.

Det låter helt otroligt.

Och modernare bilar med insprut är gjorda för att klara av rejäla oktanskillnader, eftersom det varierar stort bland länder vad man har i tappen. Däremot så kräver det oftast en del körning med en viss typ av bensin/oktan för att bilens adaption ska anpassa sig.
Citera
2021-03-26, 19:21
  #12
Medlem
Jofandus avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mittbena
Etanol höjer oktantalet.

BF95 kommer mest troligt få 10% etanol-inblandning senare iår. Inom något år så blir det mest troligt 15%.

Är det DF1 du tankar när du kör diesel? Det finns mindre mackar som säljer blankdiesel med smörjmedel. Många bönder brukar köra på det då de inte vill ha raps i sin diesel. Tyvärr behövs smörjmedel då dagens svenska diesel (MK1) är för torr och dunstar när man spiller det. Tacka vet jag den gamla hederliga feta dieseln som numera liknar färgade vintereldningsoljan. Min gamla båt sjunger av glädje när den får det i tanken.

Jo det är DF1. Har även E32 som är lite fetare. Blandar cirka 10 liter E32 och 40 liter DF1 i en tank på 50 liter. Motorn går som bäst då.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback