Stulen krockkudde BMW 520 2020

Kom ut till bilen i morse och såg att den var olåst (låste igår ikväll) och att endast krockkudden i ratten var stulen. Det jag läst om är att de tar hela ratten. Varför inte denna gång? Är 2020 års modeller svårare att lossa ratten på eller kan jag förvänta mig återbesök där tjuven ska ta ratten? Kanske blev störd.

Airbagen var nog den dom ville ha. Någon ska nog spränga något.

Får felmeddelande om ”fotgängarskydd” också; står att jag inte ska öppna motorhuven vilket jag gjorde ändå men kan inte se ngn åverkan eller ngt som saknas

Skumt men det blir nog mystiska felkoder när den i ratten är urkopplad. Tråkigt när man inte får ha sina grejer i fred.

Synd att sverige saknar gränsbevakning ut ur landet, det hade satt stopp för den typen av verksamhet.

snarare en krockad BMW i ett land österut som ska fusklagas innan försäljning, en airbag är ingen billig grej den kostar tusenlappar. TS reparation kommer kosta femsiffrigt.

Kolla om katten är sitter kvar

Misstänker att du inte hade en M sportratt och att du inte hade ett BMW originallarm.

Plockade ut en ny e91:a för många år sedan som dom plockade ratten på, två veckor hade jag haft bilen.

Man kan säga mkt om dom men fanimej imponerande snabba och tysta. Bärgningskillen sa att det tar under 1 minut för dom att komma in i bilen och demontera ratten. Skulle säkert ta 1-2h för en annan - om man fick börja med att ha bilen olåst vill säga.

När detta hände så var det faktiskt en kompis pappa som då arbetade som polis som fick uppdraget att utreda dessa stöder nationellt, tydligen den gången så misstänkte dom starkt att airbagsen gick tillbaka till fabriken genom nån typ av bulvan/underentreprenör då stölderna i Europa vida översteg tillgången/efterfrågan på krockade bilar.

Va? Menar du att fabriken (knappast BMW själva) skulle anlita nån skum organisation för att stjäla tillbaka sina egna produkter för att på så vis kunna sälja nya? Och att då möjligen den stulna krockkudden åkte tillbaka till fabriken för att rentav återanvändas efter att ha fixats till?

Låter rätt långsökt... Då låter det väl mera troligt att den var avsedd för någon krockad dito som hade skrotats i Tyskland (där man inte får laga så krockade bilar) och skulle fixas upp i Polen eller nåt annat land där i öst.

Kanske det, som jag förstod det.

Autolivs fabrik i Rumänien levererade mindre enheter av själva krut/krockkudden till en underleverantör till BMW som monterade dessa i själva plasten med BMW loggan på.

Där menar dom att en del stulna airbagmoduler packades om och såldes tillbaka, det här var säkert 10 år sedan, stora mängder bilar fick inbrott i hela Europa under denna tidsperiod.

Går säkert att googla fram nått matnyttigt för den nyfikne.

haha sjukt fast den ju exporteras utanför eu