Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2021-02-20, 15:19
  #1
Medlem
HipToBeSquares avatar
Jag tycker jag ser en tydlig trend att asiatiska biltillverkare börjar bli mer och mer dominerande i den europeiska bilvagnsparket. En annan observation är att kvalitén bland de europeiska bilarna börjar störtdyka, även bland de tyska premiummärkena trots högt pris. Dagens europeiska bilar är kantade med problem och mjukvaran är ofta rena katastrofen (tyskar kan inte programmera). Tyska VW åker tom fast för att fuska med utsläppskraven vilket bevisar att tyskarna börjar bli ett korrupt folk som enbart är ute efter att suga ut pengar än att tillverka bra produkter.

Asiatiska bilmärken är i regel bättre utrustade utan extra tillval, vanligtvis full förarassistans och smartphone integration som standard. Detta är ofta tillval bland de europeiska märkena för dyra pengar.

Just nu håller kinesiska märken på att jobba sig in i den internationella marknaden. Kinesiska bilmärken är kanske inte överlägsna men den dåliga kvalitén bland europeiska bilar gör ändå att de kan bli ett bättre alternativ i framtiden eftersom kvalitétsskillnaden håller på att försvinna.

Vad tror ni hur det kommer att gå med europeiska bilar och hur marknadsandelarna kommer att bli i framtiden?
Citera
2021-02-20, 15:34
  #2
Medlem
Opaques avatar
Det är väl i stort sett bara Toyota som har topprykte ?

Kinesisk bilindustri plagierar europeisk design med undermålig, eller t.o.m direkt farlig teknik. Asiater är bra på småbilar , sämre på autobahnlok som ska ligga i 160 km/h timme efter timme med 4 pers i bilen plus bagage.
Citera
2021-02-20, 17:37
  #3
Medlem
duden83s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HipToBeSquare
Tyska VW åker tom fast för att fuska med utsläppskraven vilket bevisar att tyskarna börjar bli ett korrupt folk som enbart är ute efter att suga ut pengar än att tillverka bra produkter.

ja, eller så bevisar det att man försökte med lag och straff få bilindustrin att göra en förbränningsmotor som bryter mot naturlagarna.
Man kan inte få en redan mogen produkt att förbättra sin effektivitet år efter år med flera procent.

De hittade en alternativlösning på problemet... ingen bra lösning, men en alternativ.
Citera
2021-02-20, 19:12
  #4
Moderator
Lever vi i samma bilvärld? I min har alla bilar fått högre kvalitet generellt sett, Européerna framförallt och de börjar närma sig Japanerna i kvalitet.
Det är färre fel per såld bil nu än förr. Att Europeiska tillverkare skulle tappa mark till asiatiska vill jag nog se lite statistik på innan jag tror på det, nog för att KIA och Hyundai ökat de senaste åren, för att de har bra produkter, men generellt?
De Japanska verkar ju kämpa för att sälja bilar, det är bara Toyota som finns bland de 25 mest sålda modellerna i Sverige.
Citera
2021-02-20, 19:25
  #5
Medlem
godboys avatar
Lite knepigt detta. Jag kör japanskt och kommer säkert fortsätta så, möjligen kan jag även köpa koreanskt. Något som förvånar mig är att folk gnäller något så förbannat på VW (ja, jag tycker också de är fullkomligt undermåliga i kvalitet och kundbemötande då vi haft dessa bilar på jobbet tidigare) men ändå köper folk skräpet.

Själv kör jag Toyota och jag ser ingen som helst anledning till att ändra på den saken. Vi har även nu, på mitt initiativ, Toyota på jobbet och inga som helst bekymmer med vagnparken längre.

EDIT: Jag tror absolut Kina kommer öka sina marknadsandelar betydligt på den internationella bilmarknaden. Kanske med pris till att börja med, men de kommer även bli allt bättre på kvalitet med tiden. Kina (och kineser) kan vara extremt uthålliga och adaptiva när det passar dem. De är grymma på att kopiera och har ju aldrig brytt sig nämnvärt om copyright.

Kommer det vara trögt på dem på den europeiska marknaden? Sannolikt till en början tror jag, VW och andra aktörer kommer göra allt för att de inte ska komma in, men land efter land kommer sannolikt släppa in dem, även om EU sätter sig emot.
__________________
Senast redigerad av godboy 2021-02-20 kl. 19:36.
Citera
2021-02-21, 16:44
  #6
Medlem
Hur är kvalitet o pris mellan bra Toyota o konkurrenten Honda
Citera
2021-02-21, 22:33
  #7
Medlem
HipToBeSquares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SisterJones
Hur är kvalitet o pris mellan bra Toyota o konkurrenten Honda

Hondamotorer är i regel ett strå vassare än Toyotamotorer som redan är bra. Hur det är med resten av kvalitén i en Hondabil får andra med mer erfarenhet svara på.
Citera
2021-02-22, 00:38
  #8
Medlem
IceEyess avatar
Upplever ingen nämnvärd "demografisk" eller kvalitetsmässig skillnad mellan europeiskt och asiatiskt jämfört med för 20 år sedan. Kia och Hyundai har förvisso blivit etablerade på allvar, men samtidigt är Mitsubishi på väg att fasas ut.
Citera
2021-02-22, 00:46
  #9
Medlem
Yggdrasil12s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HipToBeSquare
Jag tycker jag ser en tydlig trend att asiatiska biltillverkare börjar bli mer och mer dominerande i den europeiska bilvagnsparket. En annan observation är att kvalitén bland de europeiska bilarna börjar störtdyka, även bland de tyska premiummärkena trots högt pris. Dagens europeiska bilar är kantade med problem och mjukvaran är ofta rena katastrofen (tyskar kan inte programmera). Tyska VW åker tom fast för att fuska med utsläppskraven vilket bevisar att tyskarna börjar bli ett korrupt folk som enbart är ute efter att suga ut pengar än att tillverka bra produkter.

Asiatiska bilmärken är i regel bättre utrustade utan extra tillval, vanligtvis full förarassistans och smartphone integration som standard. Detta är ofta tillval bland de europeiska märkena för dyra pengar.

Just nu håller kinesiska märken på att jobba sig in i den internationella marknaden. Kinesiska bilmärken är kanske inte överlägsna men den dåliga kvalitén bland europeiska bilar gör ändå att de kan bli ett bättre alternativ i framtiden eftersom kvalitétsskillnaden håller på att försvinna.

Vad tror ni hur det kommer att gå med europeiska bilar och hur marknadsandelarna kommer att bli i framtiden?

Volvo mercedes audi bmw var bra förut. Idag är de sämst på allt. Dyrt att köpa äga serva .

Asiatiska bilar som subaru toyota är verkligen de som en bil skall vara bekymmersfritt
Citera
2021-02-22, 00:53
  #10
Medlem
Tar Kinatroll över efter rysstrollen? Kollade lite snabbt på dina trådstarter och det verkar mest gå ut på att sprida konspirationstrams.
Citera
2021-02-22, 01:14
  #11
Medlem
HipToBeSquares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IceEyes
Upplever ingen nämnvärd "demografisk" eller kvalitetsmässig skillnad mellan europeiskt och asiatiskt jämfört med för 20 år sedan. Kia och Hyundai har förvisso blivit etablerade på allvar, men samtidigt är Mitsubishi på väg att fasas ut.

En uppstickare är Genesis (Kias lyxmärke). Genesis kommer att lanseras i UK, Tyskland och Schweiz i år 2021, tyvärr inte Sverige. Genesis har fått ganska bra betyg och kan vara en bra konkurrent till de tyska premiummärkena.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback