Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 3
  • 4
2021-02-08, 21:11
  #37
Medlem
Paddan1000s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av VolvoSonett
Ni har gått på århundradets bluff! Jag har skruvat med bilar i hela mitt liv och vet mycket väl hur det ligger till. T e x har jag en god vän som pysslar med detta bytande, men då är det på hans pedantiskt skötta 50 tals Cadillac, som han kommer vårda ömt tills döden skiljer dom åt. Att köra en bruksbil några tusen mil, för att sedan byta/skrota, då är det fullständigt överkurs.

De moderna helt värdelösa stålrören till bromsrör rostar sönder utav yttre påverkan snabbare än att bromsvätskan drar åt sig fukt, så att det är skadligt. Så ska du vara Kalla Riktig och ombesörja för ett förträffligt bromssystem , föreslår jag att du byter bromsrör med samma intervall som du envisas med att byta bromsvätska...

Bromsvätska kostar 83 kr litern och det går åt mindre än så till ett byte så vad är problemet egentligen? Jag brukar passa på att byta när jag ändå ska lufta systemet efter att ha bytt ut någon komponent som t ex de där rostiga bromsrören.
Citera
2021-02-11, 08:48
  #38
Medlem
VolvoSonetts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Paddan1000
Bromsvätska kostar 83 kr litern och det går åt mindre än så till ett byte så vad är problemet egentligen? Jag brukar passa på att byta när jag ändå ska lufta systemet efter att ha bytt ut någon komponent som t ex de där rostiga bromsrören.

Det är ju naturligtvis självklart att den byts när man byter cylinder, ok eller rör.
Citera
  • 3
  • 4

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback